這個說句真心話，很難從本質上杜絕，因為4s店的用非原廠配件的是比較隱蔽的，那個大家呢，也不要太糾結，比如說他機油用的非原廠的，而有時候是，大桶分裝成小桶，然後使用了。

比如和空氣濾芯的使用，非原廠的包裝有時候也是見不到的。

首先在4s店維修最好是和服務經理簽訂協議，單子上明確表明是原廠配件，簽字確認才可以維修拆解更換。車子出了事故可以到4s店看看拆解過程或者安裝過程，原廠的配件上都有車標的LOGO，非原廠配件是沒有這個LOGO的。

總之要有書面簽字，維修單據，原廠配件質量可靠有保證，這樣可以防止4s店偷樑換柱，更換成副廠配件，影響車子效能。

這個問題嚴格來說算是誠信的問題，但在這個普遍誠信缺失的情況下，只能自己做好防範，有可能還要把自己變成專家。

閒話少敘，汽車配件有很多名稱，如果排排座的話可以這樣排。

1裝車件，一輛汽車出廠的時候廠家在組裝汽車的時候使用的配件，有整車廠家的認證和標識。

2原廠件，汽車廠家不會就只有一個供應商，可能這一批車是一個供應商，下一批車有些配件就會換一個供應商，但質量都是必須達到整車廠家的標準的，並帶有廠家的標識。

3正廠件，由正規的汽車配件廠生產，能達到甚至於超過廠家的標準，但沒有整車廠家的認證和標識。廠家認證也是要收錢的，這對於企業來說也是成本。

4副廠件，由沒有經過廠家認證的配件廠生產，

沒有廠家標識，或是仿造的標識。至於質量，要看廠家的利潤和消費者的運氣。當然不是說副廠的就不好，但需要分辨，要有一定的專業知識。

5拆車件。一般是由報廢或者事故車上來的，誰也不知道這個配件原車經歷過什麼，使用了多長時間。

至於想不被騙，如果說對方是正規經營的4S店，那就好辦了。規規矩矩在前期宣告要換什麼配件，並要求保留更換下來的配件，以和更換的配件作比對，並要求4S店出具證明，雙方簽字配件的型號和種類還有是否原廠，並提供保修時間。在和4S店溝通的時候，儘量顯得很專業，並說明會檢查更換以後的配件。一般想騙的都是那些看起來不懂得，如果你顯得相對還懂一些，他們不會自找麻煩的，畢竟4S的收費不便宜，而且更換假冒的配件，會冒著被投訴，和被廠家罰的可能。