生鮮市場是所有電商平臺最大的一個夢想。但也是付出和整合的最多的一個市場，生鮮不等同於傳統的一些產業和一些用品。他們對時效和時間的要求過於的嚴格，也就導致這一些店鋪無法生存。實際上只有高規格和高標準才能造就出好品牌。

多家巨頭進行戰略調整，一個是資金沒有到位，第2個是管理不完善。因為曝出了很多安全和質量的問題，甚至從管理層面或者是從相關的資金問題上導致他們無法去平衡的時候，必然走向關店。

生鮮新零售的下一步應當是整合資源，結合本地化管理的模式。必須依靠和藉助大的平臺，例如像海吉星這樣子的大型全國系統化的生鮮批發平臺。構建相關的通道才是王道。實際上生鮮零售拼的第1個是價格，第2個鋪的是配送。把價格逐步的降低，將配送做了完善，才是最終的選擇。

如果做實體店，他們因為店租和裝置的成本過高，就應該設立起一個配送中心。並建立起社群接駁點。透過配送中心到社群接駁點進行儲藏。或直接相關的生鮮按照預定和約定的時間進行派送。透過預約和既定路線進行發放。

生鮮這一塊，應該是在電子商務發展以來，電商巨頭沒有啃下的最後一塊蛋糕。為什麼會這樣？我想有以下幾方面原因。

第一、生鮮產品沒有標準可控。

一頭豬的大小、一塊肉中肥肉厚薄、一斤青菜好壞等，供應方沒有辦法像工業產品一樣標準化去衡量。沒有標準，也就意味著管理起來是非常辛苦和困難的。

第二、生鮮產品流通。

我們知道青菜類的，流通的時間是非常緊張的，從田地採摘到清洗到包裝，然後運輸，再送貨到門面，這個很可能需要在24小時之內完成，確保蔬菜的新鮮。這是一方面。

另一方面，像豬肉等產品，必須在前一天採購活豬，然後統一運輸到屠宰場，晚上提前屠宰，然後分割，再送到門店，運輸過程需要冷鏈。

流通起來相對比較複雜，而且倉儲管理困難。

多次的轉運，多次的分流，會造成生鮮產品的損耗。

第三，銷售方面。

生鮮產品在經過一天的擺放銷售之後，如果剩餘的話，基本已經不新鮮了，沒辦法二次銷售。無形中增加了生鮮門店的運營難度。

第四、生鮮門店試圖取代菜市場為時尚早。

當下購買生鮮產品的主力依然是大媽阿姨，她們對於生鮮產品的價格非常敏感，便宜依然是她們的首選。

低價執行生鮮門店幾乎可以讓店主無法持續。

傳統菜市場在品種多樣性方面，以及價格上，都具有非常大的優勢。

門店必須針對高階小區以及白領階層，走安全、健康、綠色、優質的路線，從而在價格上贏得一定的空間，但現實生活中依然是小眾群體。這個市場空間非常有限。

生鮮門店真正取代或者搶佔傳統菜市場的趨勢還沒有到來。

第五，政策因素。

中國生豬的調運不受區域影響，至少在非洲豬瘟發生以前是這樣。但是，長久以來，受到活豬檢疫的限制，中國對於屠宰後的豬肉運輸，則極為嚴苛，很多地方屠宰後的白條豬不可以跨線，跨市調動，尤其以南方為甚，以東莞為例，東莞跨鎮調運都被視為非法。

豬肉無法自由流通，一定程度上對生鮮門店在供貨方面造成困擾。

第六、上游供應鏈完善不夠。

儘管在農業方面出現了一些規模化的企業，供應生豬、雞肉鴨肉、魚類、青菜等等，習慣了對接下游的二道販子，供應鏈沒有企業化規模化，同時在對接商超或者連鎖生鮮門店時，顯得水土不服，出現各種問題，比如，通常情況的低質量習慣，導致幾乎沒有高質量的生鮮產品；供應標準無法確保，供應產品質量無法保證。

最後，一些關鍵資料。生鮮門店的毛利大約在10%幾，與其他產品相比非常低，依靠走量和規模贏取微薄的利潤，沒有辦法維持門店的良好經營和對高品質生鮮產品的追求。

生鮮門店必須做好第二天進貨量的估算，一旦估算不準，或者第二天銷售不暢，則會導致產品直接損耗。

人力成本在生鮮門店的管理上還是非常高，儘管河馬生鮮採取無人模式，但是其背後的人力維護執行依然少不了，因此擠壓了生鮮產品的利潤空間。

目前，國內幾家大型的生鮮業務，均受到不同程度的發展瓶頸和制約。前幾年的一陣風，在現在看來，消費者並不買賬。

許多生鮮門店並沒有在模式上有新的突破，在產品上有更多的創新，只是在原有傳統農貿市場的基礎上，增加了所謂的乾淨衛生的購物環境而已。