據說赤兔馬是來自於西域的一個小馬駒，經過後天培養訓練之後發現其特別的健壯，跑起來要比其他的戰馬要快，而且永續性還要比其他的馬強，史料記載，這匹馬能夠日行1000夜行800。

結合當時騎兵一天一夜的里程大概是150公里來算，赤兔馬一天應該能跑個二百多公里，大概也平均就是五百里的樣子，日行一千夜行八百應該有誇張的成分。

那赤兔馬當時是作為一個交通工具的存在，如果與現在的車相衡量，它應該與什麼樣的車是處於同種相當地位呢？

赤兔馬的背景

我們先來看一下赤兔馬的身份背景，赤兔馬最早是董卓最喜歡的一匹馬賜給了呂布。董卓一直是從西涼長大，此地遊牧民族居多，盛產各種馬駒，所以董卓從小應該都見過各種好馬。

而他又對於赤兔馬非常的喜歡，由此可見赤兔馬和其他的汗血寶馬一定有所不同。

而呂布又稱之為三國第一高手，能夠和三國第一高手相匹配的肯定是一匹其他戰馬無法超越的戰馬，從這一點來說，將其稱之為三國第1號馬也不為過。

在冷兵器時代行軍打仗主要都是靠騎馬行走，所以在當時能有一個跑得快並且跑得遠的戰馬是非常重要的。

而且像這種戰馬，除了本身需要帶一些精料之外，更多的時間是用來吃草，本身也不需要發太多的錢去保養。像現在的汽車開一段時間之後必須要去保養一下，而且油耗也特別的高。

從軍用角度衡量

但是赤兔馬的用途是用作戰爭，並非商用也不是平時的比賽，所以不能夠和如今的普通車輛相比，應該與軍隊裡面的交通工具相比，還是作為軍隊裡面的頂尖單兵工具來看。

倘若如此說來的話，那麼赤兔馬就應該是和現在中國軍隊裡面服役的一些特殊戰車相當。必須有特殊身份的人才能夠駕馭的，無論是作戰還是平時外出都可以用的那種車輛。且速度也是最快的那種交通工具，而且還是全國稀有的交通工具。

所以往大了說，可以將赤兔馬與當今一些比較先進的戰鬥機相提並論。價格應該相當於國際上一個5代戰鬥機的價格。現在蘇聯的蘇57的售價為3500萬美元的，摺合成人民幣的話將近2億元。

從民用角度衡量

倘若從民用的角度來說，赤兔馬當時號稱是跑得最快的馬，要是從車的角度來看，那麼關羽的赤兔馬應該算是一些頂級的跑車，全球限量版，舒適感最高最具有名譽的頂級跑車。

與之相對應的應該就是阿聯酋的一位富豪投資2.8億歐元，大約28億人民幣打造出來的一個黃金跑車，這輛車可能才能與赤兔馬的價格來相當。

赤兔馬能讓呂布殺從小把他養大的養父丁原，現在哪個車能讓人殺自己養父？

這二者是沒有可比性的，赤兔馬在古代是純天然的，當時的中原地區僅此一隻，而且古代交通運輸不發達，一個人一生活動的範圍又不大，自然稀罕。

現在汽車都是量產的，哪能和赤兔馬比！

你要是拿百年何首烏，千年野山參這些比還差不多！

赤兔馬乃三國第一名馬，被呂布和關羽持有。

首先，赤兔馬是一流好馬，這無可爭議。其次，名氣很大，呂布是最強猛將，而關羽在生前也是最強戰將，赤兔馬這名氣比人還大。最後，赤兔馬的價值，很明顯是無價的，因為這種獨一無二的好馬加名馬，放在古代，誰會不想要？

那麼放在今天，恐怕只有這個黃金跑車，價值28.5億可以相提並論了。

阿拉伯一富豪2億8萬萬歐元打造出來的天下最強最貴的車，8缸1000馬力，最高時速120公里/根本不上路，由於均勻每跑100公里將磨損掉近50克黃金。

沒有可比性。

而赤兔馬，完全是自然的產物。哪怕是再有經驗的獸醫，也不可能複製出一匹赤兔馬了。

一個是量產，一個是無法複製，哪裡有“價值相當”？

赤兔胭脂，乃絕世良駒，在冷兵器時代其軍事價值難以估量。關羽擁有了它，戰力頓時上升了二個層次。斬顏良誅文丑，秒殺河北超一流大將。過五關斬六將，日行千里威震華夏。可以說赤兔乃八駿之首，封史上第一良馬毫不為過。把它放今天衡量，能與其價值匹配的只有中國產尖端武器殲20戰鬥機了，速度、隱身效能、突襲敵方高價值目標的效果能達到最好。一臺殲20五代戰鬥機，如果出口創匯的話，沒有幾億美金免談。就算布加迪在赤兔寶馬面前都顯得掉價。

赤兔馬的價值不是現在好車能比的，用赤兔馬能收服呂布，好車對國共時期也好，當今的司令員也好，可以說沒有吸引力，呂布在三國的地位比一個司令員肯定不會差，由止可見好車不能和赤兔馬比。

赤兔馬，本名“赤菟”（身體大紅色，像老虎一樣凶猛的神駒）乃是馬中的皇者，非超凡之人不可馭。為呂布之坐騎，呂布死後，赤兔馬被曹操贈與關羽。可日行千里，夜走八百。古代交通不發達的情況下此可稱之為古代“寶馬”，人中呂布，馬中赤兔。“赤兔”也一直是神駒的代表。

目前世界上最貴的純血馬售價高達6400萬美元（4.35億人民幣）相當於二十臺布加迪威龍。

人中呂布，馬中赤兔，赤兔馬本來是呂布的坐騎，結義三兄弟戰勝了呂布，關羽得此名馬。然而，赤兔只不個是一匹有耐力跑得快些的馬，跟現在的名車相比，肯定不是一個檔次，在沒有汽車的古代，赤兔真的能頂得上一輛豪車。但是到了現在，還是豪車比快馬要值一些錢。動物跟毫車沒有可比性。