題主問題補充：飛機上面的衛生間，乘客的大小便是否有專門的回收裝置，還是直接排放在大氣中，是否會對地面的建築及人類造成汙染？

回答如下：可能很多對飛機不瞭解的朋友都會有類似疑問。再就是題主最後一句是病句，“對人類造成汙染”。

飛機上的廁所從最原始的便桶，到儲存式沖水馬桶，再到現在普遍使用的真空式馬桶。都是機上使用，飛機落地後排放到專用排汙車的。

當然，“天墜藍冰”事件仍然不少見，這都是由於儲存式馬桶排汙口密封不好導致的。

儲存式沖水馬桶，其下部自帶一個水箱，起飛前將水箱加滿，然後每次旅客使用完馬桶，進行沖水時，使用的都是馬桶下部水箱的水。由於裡面的馬桶水需要反覆使用，裡面一般都放有除臭劑加化糞劑，通常是藍顏色的。

當飛機下部用來排汙的介面密封不好時，就會導致馬桶水滲漏，並在排汙介面和排汙板之間結成藍色的冰。如果滲漏嚴重，那麼就會在飛機外表結冰，並有可能掉落下去。也就形成了所謂的“天降藍冰”

以上是老式的儲存式沖水馬桶，現在國內沒有多少飛機有這種型別的馬桶了，所以無需擔心汙染問題或安全問題。

這種馬桶也有其缺點。為了提高真空泵的壽命，節約用電。當飛機達到一定高度後，飛機內外的壓差就足以將汙物抽走了，此時就不再使用真空泵，而是利用機外負壓。

放心，即便此時也並沒有將汙物直接排向機外。不過，在通往機外的閥門處安裝有固液分離器，如果這個固液分離器（也就是一個濾網）滿了的話，那麼就會在飛機的機身後部形成一道黃色的線。那麼，萬米高空，飛機飛過，偶爾留下一道黃線的場面，請自行腦補。

誠邀，飛機上旅客排洩物是先儲存到廢水箱裡，等飛機落地後有專門汙水車抽走，不可能在飛機上亂灑了，否則會是什麼景象？城市上空都飄灑著糞便？

今天帶大家簡單瞭解下飛機上排洩物處理的歷史.

最開始飛機上排洩物還真是直排的，例如60年前這種飛機，不過那時飛機速度相對慢，飛行高度也低，但是那種感受估計也不好受，寒風吹著屁屁......

再發展就是飛機上有專門收集排洩物的桶，有機組人員挑地方扔出去，據有記錄說使用起來糟透了，寧願用報紙，瓶子接上扔出去，感覺上和上海以前家裡用那種馬桶類似，但是畢竟飛機上，味道和處理很難.

再發展，就是噴氣飛機使用，增壓客艙出現，不可能再用老方法了，於是出現了抽水馬桶，這種馬桶跟現在家裡用差不多，不過容易反味，用水多.

現在飛機上使用的都是真空馬桶，還得感謝一個美華人的1975年的發明，原理如下圖

但唯一缺點是聲音大，所以現在在飛機上上廁所，有時被聲音嚇一跳。

綜上，飛機上處理旅客排洩物，早都過了那種直排的歷史，都是由飛機上汙水箱收集起來，由上圖汙水處理車抽走，集中統一處理.

最早在飛機上安裝廁所的是1921年的水上大飛機“卡普羅尼Ca.60”，只可惜這架飛機是試飛時候便失敗了，後來飛機上的廁所也從來沒有在飛行中被使用過了。

早期的飛機廁所馬桶都是和外部直接相通的，也就是說人的排洩物是直接在空中被排掉的，因此在地面的人的確是有可能“中頭獎”的。

到了後來，化學馬桶技術就被應用到了飛機廁所中，結束了飛機上糞便直排的歷史，這也是現代飛機馬桶技術的開端。

不過剛開始的時候，飛機的馬桶就跟家裡的抽水馬桶一樣，每次使用後需要用大量乾淨的水來沖洗，然後汙水被排到飛機上的收集槽內，待飛機降落後對汙水進行處理。但是這樣就有一個缺點，就是飛機每次飛行前都需要攜帶大量的水，從而增加了油耗以及減少了飛機的載客載貨數量。

現代的飛機馬桶在馬桶表面做了功夫，表面使用了類似四氟乙烯這樣的不粘材料，可以只需使用少量的水就把馬桶沖洗乾淨，如同蓮花的“出淤泥而不染”。而且汙水收集採用了真空收集器，使用的時候就像吸塵器一樣可以把汙水吸入收集裝置。

上圖為飛機真空馬桶原理圖

飛機降落後，由專業的地面人員來對收集裝置中的汙物進行回收處理。

給大家看一段影片，更加直觀地瞭解一下飛機是如何處理糞便的，下面是影片的地址：

https://v.qq.com/x/page/o03388zjc93.html