L擋指的是變速箱的低擋模式。在下山或者下長距離的斜坡時，把擋位掛在L這裡，可以限制汽車的擋位自動的只在低擋上行使，可以使得汽車在下坡時使用發動機動力進行制動。最好在低速時D擋切換L擋。

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別克旗下全新緊湊級車型VERANO將於2015年6月27日正式上市，屆時其官方指導價將正式揭曉。新車定位高於Excelle，為別克緊湊級產品線中的旗艦車型。車身尺寸方面，別克VERANO長寬高分別為4718mm/1802mm/1466mm（1.5T車型為1471mm），軸距為2700mm。動力部分有1.5L以及1.5T兩款發動機可選，最大功率分別為118馬力和169馬力。傳動方面，1.5L發動機匹配的是6速自動變速箱和手動變速箱，與1.5T發動機匹配的則是7速DCG雙離合變速箱。L擋是限低檔位，之後可以手動加減。長上坡和長下坡可以用。

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油耗方面，1.5L車型的最低綜合油耗為5.9L/100km；1.5T車型的最低綜合油耗為6.1L/100km。VERANO汽車口碑專區為您提供VERANO汽車的所有口碑評論，包括來自VERANO汽車部落格、VERANO汽車論壇、VERANO車主使用者、VERANO汽車俱樂部、VERANO車友會等方面的汽車評論。

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別克VERANO的全系標準配置可謂誠意十足。安全性配置方面，VERANO全系標配博世最新版本ESP程式（自帶17項主動安全功能）、TPMS智慧胎壓監測系統、ISOFIX兒童座椅介面、倒車雷達以及帶氣簾的6安全氣囊。這些安全配備對於中級車市場來說可謂標配的最高水準。舒適性配置方面，VERANO全系標配夾層前擋玻璃，能夠有效減少噪音侵襲，並且隔熱效果更好；多功能方向盤、天窗、USB介面和防霾濾芯則令實用性大增。

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動力方面，VERANO申報將搭載兩款發動機可選，分別是1.5L發動機（最大功率118Ps/87kW）和1.5T發動機（最大功率169Ps/124kW）。傳動系統，與前者匹配的是6速自動變速箱或手動變速箱；與後者匹配的是7速雙離合變速箱。中控臺上方，新一代無邊純平的8英寸高畫質彩色觸控式螢幕嵌入其中，空調控制位於多媒體控制區的下方，帶有溫度顯示的調節旋鈕則進一步提升了整體科技感。

注意事項

儘量多綠色出行

注意安全

VERANO搭配的是6檔手自一體變速箱和7檔雙離合變速箱 ，檔位下方為L檔，除了正常的檔 位外很多人對於L檔可能用到的不多，瞭解也不是很清楚，其實在日常開車中如果能夠合理運用每個檔位能最大限度的保證開車的安全性和便利性。

P（parking）代表停車檔，這是很常用的檔，當你停好車之後一定要記住掛這個檔位，這時候停車制動就會鎖住輸出軸，車輛就不會發現溜車的狀況，車輛一定要在完全停止的情況下才能掛入。

R（reverse）倒車檔。停穩之後操作，

N（neutral）空擋，車輛短時間停放且在不熄火的狀態下需要掛入的檔位，比如在等紅燈的時候、堵車的時候。切不可空擋滑行。

D（drive）是前進擋。

S（sport）代表的是運動模式，通常用在爬坡和快速超車的時候，當車輛掛入S檔的時候，車輛救護處於低檔位高轉速模式，扭矩就比較大，但是不限制檔位。車上有這個按鍵。

L檔就是低速檔（L代表Low），掛L檔時，檔位會被鎖止，即使轉速變高了，四千甚至五千轉，發動機仍然不會升檔，可以保證動力的持續性。最後L檔又稱限位檔、限制檔，同於真正意義自動檔手動模式（M檔），L檔只能設定當前最檔位卻能直接控制最檔位。例如你將當前檔位設定為L3（3檔），那麼變速箱會根據當前車速轉速自由在1檔至3檔之間進行切換。

　一般有兩種情況會用到：

情況一：

　下陡坡時，掛入L檔，這時檔位就會被限制在低檔位（通常都是一檔），可以充分利用發動機的制動來控制車速，降低剎車的負擔，減小剎車熱衰減。

　情況二：

遇到比較陡的上坡時，可以選擇L檔，此時我們可以獲得更大的扭矩，從而更加輕鬆上去。