大眾Sagitar是人盡皆知的車型，進入國內市場也非常早，很早就得到了消費者的認可，整體的產品力多年來保持的不錯，並且一直在穩步提升，同時價格水平也在水漲船高，全新大眾Sagitar分為1.2t和1.4t兩款車型，優惠之後1.2t車型10萬起步，和同級別車型價格水平相當，1.4t車型13萬起步，價格水平偏高，已經很接近大眾Magotan的價格水平，綜合來說兩款車型的定位有些區別，1.2t車型主打居家實用，動力表現不錯，家庭使用夠用，1.4t車型動力比較突出，比較適合注重動力的消費者，綜合來說大眾Sagitar1.2t車型的價效比不錯，比較適合居家使用

大眾Sagitar

全新大眾Sagitar整體尺寸和軸距都有所增加，已經很接近入門中級車的水平，外觀非常大氣，時尚感和高階感也很突出，在同級別競爭力很足，全新大眾Sagitar還有些商務感，優勢還是很大的

大眾Sagitar的座艙設計依然使用家族式設計，整體簡單大方，實體按鍵便利性很高，整體做工用料一般，缺乏科技感，時尚感，高階感，綜合來說整體座艙的競爭力不足，表現比較中規中矩

因為全新Sagitar的軸距有所增加，所以後排的空間也有明顯提升，行駛質感多了一些高階感，動力方面搭載了1.2t和1.4t渦輪增壓發動機，配備了7速雙離合變速箱，整體的動力水平在同級別中有一定的競爭力，居家用車，1.2t車型動力完全夠用

總結：大眾Sagitar是比較經典的家用車型，品牌力和產品力很突出，消費者的認可度很高，綜合來說還是很值得選擇的

大眾Sagitar作為一款高階緊湊級別轎車有著非常高的人氣，換代之後都大眾Sagitar無論是做工還是效能依然保持著高水準，不過上市之後價格有點虛高，也是一直被大眾所吐槽。原來大眾Sagitar有兩個動力總成的版本值得購買，分別是1.6自吸版本和1.4t版本，一個家用經濟實惠，一個動力充沛有激情。但全新Sagitar把1.6自然吸氣版本給去掉啦，只剩下1.2t和1.4t兩種渦輪動力供大家選擇，1.2t車型其實是比較雞肋的，穩定性不如1.6自然吸氣版本好，動力也和他差不多，有1.6自吸版本時1.2t版本的銷量非常尷尬。 目前大眾Sagitar走量車型已經完全變成了1.4t版本。當然這對提高大眾的整體調性有很大的幫助，因為買Sagitar的大部分都開始買中高配了，就像Magotan和Passat一樣。

全新大眾Sagitar剛上市時是迎來了一陣罵聲，主要是因為定價太貴了，頂配都小20萬了和1.4t的Magotan，Passat都一個價格。但隨著老款Sagitar庫存處理完畢，全新Sagitar價格也開始有了不小的優惠。目前在我們山東地區，Sagitar優惠力度在2.5萬元上下。在今年年底或者十月一期間，應該很多地方都能夠達到3萬元的優惠。

你看的這款大眾Sagitar1.4t豪華版配置作為一款家用車完全夠用，指導價為17.59萬，目前全款優惠在2.5萬元左右，貸款優惠力度略高一些為2.6萬。優惠完之後，裸車價格在15萬上下。再加上購置稅，交強險，車船稅和上牌費，全款購車價格在17.1萬元左右。如果是貸款的話，以首付30%貸款三年為例，總首付金額為6.9萬元上下，總落地價格在18.2萬元上下，跟全款購車有1萬元的總差價。

你們那裡目前17萬落地屬於大眾Sagitar，比較正常的價格。價格目前可能不會再講下很多，你可以試著再多要一些保養和裝具，像坐墊，腳墊，發動機護板能要的儘量讓他都送上，小保養能多送幾次是最好的。但是話又說說回來，雖然你問的這個大眾Sagitar1.4t豪華版價格算是在市場中比較不錯的，但個人感覺落地17萬再來一款緊湊級別轎車，多少有點虧，畢竟大眾也不是什麼豪華品牌，只不過在中國知名度比較高而已。17萬落地其實已經能夠買到很多中級車了，例如Teana和Malibu XL2.0T的低配車型，別克Regal的中配車型這樣的價格都可以拿到。作為家用，無論是面子上還是空間表現都要比大眾Sagitar好一些。