動力上基本可以和自然吸氣1.6的媲美，但是油耗更低，加渦輪增壓不是增加了噴油嘴的單次噴油量，二十增加了單次的進氣量依次來提高動力

1.2t相當於多大排量？回答問題前，我們需要先了解下什麼汽車的排量。

汽車排量，即為汽缸工作容積與燃燒室容積之和，通常以“升”為單位。一臺發動機上所有汽缸工作容積之和，即為該發動機的總排氣量（即排量）。簡單點說，1.2t的發動機其實就是在1.2l的自然進氣發動機上面加裝一個渦輪增壓器，來壓榨發動機的輸出功率和扭矩。也就是說，帶“t”主要增加的是動力，而排量還是沒有變的，依舊是1.2l。其實這裡所說是功率上的改變，一般來說1.2t的能提供120馬力左右，這要是轉化成自然吸氣的，那就相當於1.5l排量發動機輸出的馬力了。拿當前1.2T主流車型（LEVIN 卡羅來）來說動力為116匹，而1.5L的CAVALIER為113匹馬力。在動力上還是有較大優勢。

當然，各廠家發動機動力調校不一樣，即使是同等排量的也存在著高低功率之分。所以實際轉換也存在差異，但一般同排量增壓發動機功率比自然吸氣發動機功率高43%左右。在同等排量的情況下，1.2t可比1.2l輸出的動力要更加強勁，而且還能在一定程度上達到省油的目的。雖說渦能增壓發動機有噪音、頓挫，遲滯等毛病，但在節能減排和排量消費稅的雙重政策的下，渦能增壓發動機是一種趨勢。

首先搞清楚1.2T這個T指的是渦輪增壓，就是利用汽車的排氣驅動空氣壓縮機工作，從而提高進氣量，進一步提高發動機的功率和扭矩。

至於渦輪增壓能提升多少動力，主要取決於各個廠家的技術，一般來講大概能提升30%左右，也就是說1.2T發動機的動力接近1.6L的自然吸氣發動機。但實際上絕大多數廠商的1.5L/1.6L發動機都是老掉牙的，而1.2T發動機則是近幾年為了應對排放法規新研發的，技術上要先進很多，因此1.2T渦輪增壓發動機普遍比1.6L的老機頭動力要強。大眾的1.4T發動機和本田的1.5T發動機也比大部分2.0L的老機頭動力要強。

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