兩款車差距不是很大，Celesta Elantra上市時間要比Rapid長，所以技術基本比較穩定。但也是正因為上市時間長，外形看著有點疲勞古板，毫無新意的樣子。Rapid上市時間比較短，但反響不錯，作為大眾三兄弟的其中一款，外形和內飾都比較年輕。而且有大眾集團的發動機和變速箱做保證，技術上不輸Celesta Elantra。

Rapid的入門價格為7.99萬元，在同級別市場中有著不小的競爭優勢。Rapid的油耗相當厲害，工信部給出的百公里綜合油耗為5.9L，我的是6.2左右，基本一致。Celesta Elantra的入門價格是9.98萬元，起售價較高，百公里綜合油耗為6.5L，就價格和油耗資料來說，Rapid也比Celesta Elantra優勢要大。

所以我個人倒是覺得，這兩款車差距不是很大，但是如果你是比較年輕，建議選擇Rapid，個性、年輕動感而且養車成本低；稍微年長一些的朋友，不考慮養車成本的話，建議選擇Celesta Elantra，比較沉穩。

2019款Rapid上市於2018年9月17日，由上汽斯柯達生產製造，定位緊湊型轎車，官方指導價為7.99萬-10.49萬元，經銷商報價5.59-10.49萬元。

該車發動機排量:1498ml，最大功率81KW,最大扭矩150N.m，工信部綜合油耗:5.5L/100km。

2018款Celesta Elantra上市於2018年6月4日，由北京現代生產製造，定位同樣為緊湊型車，官方指導價為7.99萬-11.59萬元，經銷商報價6.08萬-11.59萬元。

該車發動機排量:1591ml,最大功率90.2kw,最大扭矩:150.7N.m，工信部綜合油耗為6.0L/100km。

從價格上拿倆車最低配來比較，Rapid要比Celesta Elantra便宜。

從口碑上，Celesta Elantra的優點:隔音效果好，空間充裕，座椅舒適，空間夠用，時尚動感，功能齊全。Rapid的優點:時尚動感，功能齊全，空間充裕，指向精準，動力充沛。

誰的空間更大呢:Celesta Elantra:長/寬/高/軸距:4510*1765*1470*2650mm,

Rapid則為:4542*1706*1469*2603mm.

北京現代Celesta Elantra成熟技術優良，Rapid三箱:換標的"Jetta"更出色。

總結:新款Celesta Elantra外形動感時尚，動力和油耗滿足一般家用車要求，配置與老款並未有太大區別，質量較為穩定，而且新款Celesta Elantra採取了降價增配的策略 ，價效比還是不錯的。斯柯達Rapid這款車在油耗和空間操控性方面表現出色，搭載的EA211發動機執行平穩，純鋁發動機在動力和油耗上都有不俗的表現，是可以考慮的車型。