卡-28艦載直升機，為雙旋翼直升機，旋翼直徑為15.9米。槳葉用複合材料製成，上面裝有電-熱除冰系統和槳葉摺疊系統，以便於在艦上停放。卡-28是艦載反潛型機。

卡-29直升機，是卡莫夫直升機科學技術聯合體在卡-27基礎上研製的雙發突擊運輸及電子戰直升機。

卡-31預警直升機，它的機身與卡一27反潛直升機頗為相似，在機身下攜帶著一塊奇怪的金屬板。這款直升機就是卡一31，蘇/俄的第一款預警直升機。

從卡一29、卡一28和卡一31三型直升機的外型、尺寸、動力和重量等指標都基本相同上看，這幾型直升機可以認為是按一機多型的思想研製的。

卡28，卡29，卡31都是俄羅斯卡西莫夫直升機科學技術聯合體（原卡西莫夫實驗設計局）設計建造的，均為海軍服役，採用共軸反轉雙旋翼技術，外貌也頗為相似，三者雖有聯絡，但是承擔的作戰任務不同，外表也有些許不同。

卡28，屬於反潛機型，是卡27（俄羅斯自用）的出口簡配版，和卡27頗為相似，動力系統為2臺TV3-177VMA渦輪軸發動機，機腹下有一套圓形對海搜尋雷達，這是其顯著特徵，航程800公里，續航能力2小時，可攜帶魚雷和航空炸彈，利用自帶的探測系統可探測現在的潛水艇和水上目標，出口過中國和印度。

卡29，屬於海上突擊與運輸及電子戰直升機，也是從卡27基礎上研發的，機頭較卡27（圓溜溜的）要扁一點，卡29有眾多改進型，主要用於海軍航空兵攻擊水面目標，也可攜帶士兵進行登入作戰和運輸物質，有點像通用直升機了，動力為兩臺TV3-117V渦軸發動機，航程460公里，可攜帶機槍和反艦導彈以及火箭發射巢。

卡31，屬於海上預警直升機，動力為兩臺VT3-117VMAR發動機，航程680公里，機腹下攜帶一塊長方形的金屬板，這是其顯著的特徵，這塊金屬板為E801M“眼睛”對空對海搜尋和預警雷達，主要負責艦隊的區域警戒和監視，協助指揮空中和海上力量作戰，直升機用作預警機也是蘇俄的一大創新，也是無奈的選擇，畢竟沒有像美國那樣大型帶有彈射系統的航母，無法彈射像E2那樣的預警機。