回覆列表
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1 # K電視
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2 # 田邊的小路上
2018新法規只是約束各個汽車廠,新產品必須達到國6的排放要求,對於已經售出的車輛,按照當時售出的排放狀態執行。 簡單說,就是國6的排放實施了,和買的國5的車也多大沒關係,對4s影響不大.再說了.他真不讓賣國5了,
4s店,完全可以把車退回汽車公司,改了之後,在拉出來賣。
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3 # 一號車評人
感謝提問!我是知識問答百科,我來為您回答這個問題:
為什麼說對國5車輛影響不大呢?目前國1國2的車輛在部分城市進行了限行,可能一些小城市還是允許上路的,是否限行需要看您所在城市的政策,國3的車輛還是允許正常上路的,但是等到國6出來後,國3標準的車輛估計會面臨和國1國2相同的命運。照此計算,等到國9標準出來後,國5的車輛才會面臨淘汰。
計算是這樣計算的,再看看中國排放標準的更新週期,國1標準是2000年實施的,而國5標準到2020年更新國6,基本上一個標準的更新週期在4年左右,更新到國9標準還需要大概13-15年左右,大部分朋友基本上開不了這麼久就需要換車了。
實行國6的話,首先廣州,上海地區從19年3月1號,開始實施國6排放,肯定4s店國5汽車滯留,國5汽車價格會受到影響,一般的話汽車廠裡邊都會壓2個月左右的車,所以說,到時間對於4s店來說,利潤就小了。