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1 # 深圳工程律師
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2 # 銳眼說小區
如果小區業主大多數人都認為應該對小區道路升級改造了,並且也都通過了實施方案了,那就是大家都要出錢了。
如果小區多數業主都認為對道路沒有改造升級的必要,那麼即使是物業公司提出了方案,那也是不行的。
事實上,涉及到工程建設、改造升級的這些事項,相關法規是有規定的,那就是”雙三分之二“。
具體到小區裡,落實到具體的情況,有時操作起來會非常的複雜。比如小區很大,為那種大型小區或者特大型小區,一部分道路需要升級改造了,而另外一部分道路卻不需要升級改造,那業主表決的時候,就會出現很多意見不一的情況,很可能根本就通不過的。
當然,如果是一般的修修補補,那是物業公司職責內的事情。
但小區的複雜性就在於,很多人認為修修補補就行了,大家不用出錢,但又有一些人認為需要升級改造,大家出點錢,一次性的解決長期的問題。在這方面,又會產生出很多的爭議。
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3 # 專業掃盲
你丫就是來挑事的,可惜智商不夠,編謊都不會。小區改造,必須先公示徵求意見,社群、業委會都必須參與。哪怕是政府全額出資的改造方案,不經半數以上同意也不能實施。這些,你這個擠群租房的貨色肯定不知道吧,二房東也不會告訴你,因為它也沒資格簽字同意還是不同意……
是否合法,需滿足的條件:
一、該道路應屬於小區的共有部分。
二、升級改造工程經過了業委會或者業主大會的同意(雙絕對多數決)。
三、針對此次升級改造工程,物業得到了業委會或者業主大會的明確授權。
否則,物業便欠缺了合法性基礎。