1、現在池絕大多數為鉛酸蓄電池，鉛酸蓄電池在充電的時候，會產生大量的氫氣，達到一定濃度或者碰到火花就著火爆炸，而鉛酸蓄電池為AGM乾式蓄電池，在壽命的末期蓄電池失水較多，如果電池充電器充電轉換電壓發生漂移，轉換的電壓會升高，很容易造成蓄電池發生熱失控，這個時候電池發出大量的熱，大量的熱導致蓄電池溫度升高，蓄電池的溫度越高，流經過蓄電池的的電流就會越大，反過來電流越大，就產生了更大的熱量，形成一種惡性迴圈，電池溫度就會急劇升高，很可能釀成火災事故。

2、電池工作過程既然釋放熱量了，如果電池充放電過程產生的熱量來不及釋放就會熱失控、甚至自燃或者引發爆炸，所以需要電池熱管理對其電池溫度進行管理，但是一般的電瓶車考慮成本問題，一般很少會考慮這些問題了。

3、過充最危險，八小時的充電時間，完全可以滿足使用者的需求，但是有些使用者為了多走一段路而讓電動車電池多充一點電，會選擇了十二個小時，或者更長時間的充電，這樣就很可能導致爆炸或者火災。

4、線路短路造成充電器起火，從而導致電池起火爆炸。這些和車子質量也有很大關係，另外線路老化，或者非法改裝也可能會造成有，還有使用了劣質的充電器引起。

5、高溫下長期充電導致電池起火，夏天充電時候一定要注意這點了，如果有溫度過高一定要暫時停下來了

作為清潔能源的電力，已經進入千家萬戶。但電力一直作為一個危險禁忌的物品存在。無論是手機蓄電池的爆炸還是電瓶車的爆炸，這都容易引起火災。

這是發生爆炸火災的一個最重要的原因，其中蓄電池發生這種現象的主要原因有，通氣孔堵塞在充電過程中導致內部產生了大量易燃易爆的氣體，這些氣體無法及時排出，隨著壓力的增大就會把蓄電池鼓脹起來。而且蓄電池的電流過大或者是充電時間過長，就會使得電解液的溫度迅速提升從而產生大量的氣體，原理和前者一樣，要麼是因為蓄電池的極板發生了硫化反應，這些情況都很危險容易引起火災。

電動車的動能很大，這就需要蓄電池在很短的時間內輸送大量的電流引起動能。這種大量的電流必然會引起蓄電池內部的劇烈化學反應，如果電池的極板有硫化，那麼這些有害的易燃易爆氣體不能及時排放出去，自然就會導致災難的發生。包括電瓶車的充電環境實際上也是有硬性要求的，電池充電器中的線路和原件，有可能會因為某種情況造成電路短路而起火，不同品牌的電動車的充電器是不能混合使用的，不然很容易發生上述的危險。

電動車行業已經進入千家萬戶，很多普通家庭都會有一輛甚至好幾輛電動車，在災難來臨之前注意防護，做到及時檢查，適量充電，保證充電環境的乾燥通風，保養好電動車的電池，延長使用壽命十分重要。