比亞迪品牌見證了自主品牌的成長過程，並且發展非常迅速，尤其是新能源車方面，比亞迪算是自主品牌新能源的領跑者，不僅在家用車上有很大的成就，在商業用車和社會用車都很突出，現在比亞迪電動公交基本已經普及在全國各地，包括一些電動工具車也已經遠銷國外，所以比亞迪新能源汽車突破60萬輛，這不僅僅是資料，還是中國汽車製造業發展的象徵，宋pro分為燃油版和新能源車型，比亞迪唐的成功，給了比亞迪很大信心，也讓比亞迪新能源名聲大噪，所以比亞迪宋pro也得到很大一部分消費者認可，發展還是非常樂觀的
比亞迪宋pro
外觀方面：比亞迪宋pro採用了家族式設計，整體以時尚運動為主，並且帶有一些商務感，比亞迪近年來的設計水平提高了很多，前些年一直走模仿路線，現在自主研發也非常不錯
內飾配置：比亞迪車型內飾最大的特點就是簡潔大方，充滿科技感，所有的功能設定和顯示全部集中在兩個大屏上，中間的中控屏就是一個大平板，功能特別全，看電視打遊戲，各種功能科技感爆棚，這樣的體驗目前只有特斯拉在做
駕駛動力和空間：宋pro的軸距達到了2712mm，這樣的資料還是非常優秀的，在同級別處於上游水平，所以空間還是不錯的，用車動力表現是很重要的，宋pro搭載1.5t渦輪增壓發動機，配備6擋雙離合變速箱，這套動力系統比亞迪很多車型都在使用，還是比較成熟可靠的，另外動力表現確實不錯，並沒有嚴重的換擋遲滯和邏輯混亂的情況
總結：比亞迪，吉利，長城，長安等品牌一同見證並參與了中國汽車製造業的發展，新能源汽車是趨勢，比亞迪作為先驅者，做的非常不錯，還是值得信賴的
比亞迪品牌見證了自主品牌的成長過程，並且發展非常迅速，尤其是新能源車方面，比亞迪算是自主品牌新能源的領跑者，不僅在家用車上有很大的成就，在商業用車和社會用車都很突出，現在比亞迪電動公交基本已經普及在全國各地，包括一些電動工具車也已經遠銷國外，所以比亞迪新能源汽車突破60萬輛，這不僅僅是資料，還是中國汽車製造業發展的象徵，宋pro分為燃油版和新能源車型，比亞迪唐的成功，給了比亞迪很大信心，也讓比亞迪新能源名聲大噪，所以比亞迪宋pro也得到很大一部分消費者認可，發展還是非常樂觀的
比亞迪宋pro
外觀方面：比亞迪宋pro採用了家族式設計，整體以時尚運動為主，並且帶有一些商務感，比亞迪近年來的設計水平提高了很多，前些年一直走模仿路線，現在自主研發也非常不錯
內飾配置：比亞迪車型內飾最大的特點就是簡潔大方，充滿科技感，所有的功能設定和顯示全部集中在兩個大屏上，中間的中控屏就是一個大平板，功能特別全，看電視打遊戲，各種功能科技感爆棚，這樣的體驗目前只有特斯拉在做
駕駛動力和空間：宋pro的軸距達到了2712mm，這樣的資料還是非常優秀的，在同級別處於上游水平，所以空間還是不錯的，用車動力表現是很重要的，宋pro搭載1.5t渦輪增壓發動機，配備6擋雙離合變速箱，這套動力系統比亞迪很多車型都在使用，還是比較成熟可靠的，另外動力表現確實不錯，並沒有嚴重的換擋遲滯和邏輯混亂的情況
總結：比亞迪，吉利，長城，長安等品牌一同見證並參與了中國汽車製造業的發展，新能源汽車是趨勢，比亞迪作為先驅者，做的非常不錯，還是值得信賴的