土星五號火箭的主要設計者是馮布勞恩，他一手牽起了美國的載人航天計劃，在上世紀五六七十年代的那段時期，他的土星五號運載火箭共執行13次發射任務，是世界上第二大重型火箭，第一大是蘇聯的能源號。

在美國取得太空爭霸的絕對優勢之後，馮布勞恩還有著更遠的目標，那就是火星，並且還制定了多種計劃，但最終美國官方是不會答應的，更不會撥款，當馮布勞恩從NASA離職後，其實美國所有關於太空的計劃就暫時被擱置了，馮布勞恩無疑是當時美國航天的靈魂人物。

土星五號運載火箭的生產線被關閉，現在已經被改裝成建造太空梭之用了。

登月之後，美國認為世界上已經沒有威脅了，因而繼續耗費大量資金用於一次性產品土星五號火箭實在是當下經濟的負累，沒有任何實際意義了。

而如今，美國NASA正在設計SLS太空發射系統，它將完全代替土星五號，繼續擔任著美國開拓未知領域的重要任務，就技術層面來看，土星五號火箭為上世紀中期的產物，與現代相比已經明顯落後，而它的繼任者SLS將表現出超越它的實力。

土星五號作為人類史上最強大的運載火箭，在美國阿波羅登月計劃停止快50年後，仍然是其他國家追趕的物件。美國當年的載人登月更多的是“面子工程”，由於沒有人員駐留的能力，又佔去了當時美國太空探索的大部分經費，收益甚微，最後不得不停止，連同土星五號的生產線也關閉了。

土星五號是美國登月期間應用的重型火箭，其運載能力足以把幾個人和實驗裝置送往月球，但也僅此而已，無法保障宇航員在太空的長期駐留，而前蘇聯在美國登月後，更是發射了禮炮一號空間站，可以使人員長期駐留開展空間任務，美國後來也清醒了，與其大量耗費資金去登月，不如大力發展地球近層空間相關技術，土星一號作為重型運載火箭，應用的場合也不太多了，並且每次發射也更加昂貴，可以用相對廉價的火箭代替。

後來美國就停掉了土星五號的生產線，太空梭技術也因為安全性、發射成本等問題逐漸退役，但土星五號的設計圖稿等也不像外界傳說的那樣已經全部丟失，和太空梭技術一道，被儲存起來作為發展SLS（太空發射系統）的技術參考，SLS系統預計運載能力會在土星五號的基礎上在上一大層，達到180噸左右（近地軌道）。

所以，美華人並不是放棄了土星五號，而是目前並沒有太多應用到那樣的重型火箭的太空發射任務，更多的是作為技術儲備，隨著技術的發展，航天發射成本會有所降低，SLS系統遲早會再次驚豔世界。

你可以去了解一下土星五號造價和發射一次價格夠發射多少次重型獵鷹你就知道美國為什麼這麼做了。

為什麼會誕生土星五號那種超重型運載火箭？還不是因為為了贏過蘇聯，為了研製出土星五號美國是不惜成本和人材才研製出來的，發射一次的價格更是驚人之高。

後來，美國看上也太空梭，就放棄了土星五號，所以圖紙什麼的都不要了，但技術人家還是有的。太空梭上就用了很多土星五號技術

因為登月計劃實際是超出時代的計劃。是在美蘇冷戰背景刺激下進行的，是政治引導的。當美國在登月上遙遙領先蘇聯，政治上的需求就不大了。所以就沒有必要再花費巨資進行科技和經濟回報都不夠的登月計劃。土星五號火箭並沒有被放棄，登月之後還執行過一次實驗空間站的運送任務。但隨後很快就發現，除了登月計劃外實在是找不到什麼任務需要再使用土星五號這麼大的火箭，如果更便宜的火箭也能夠完成任務，幹嘛用成本這麼高的土星五號呢。

美國的登月工程實際上是美蘇冷戰，舉全國之力軍事競賽的結果，美國登月之後，發現以現代的科學技術根本無法開發利用，一點也不切實際，因此放棄了繼續登月，但是登月計劃的科研成果並未放棄，而是被凍結了，土星5號火箭實在太大，也用不上，而且如今的技術也遠超當年，也不需要土星五號這種火箭了。

目的是把蘇聯拖入太空軍備競賽，嚴重消耗國內經濟資源。繼蘇聯空間站後，又一輝煌的深空探測結果。蘇聯空間站後，進入月球軍備競賽中。對於土星五號，過多超越美蘇軍備競賽能力。一旦蘇聯退出航天軍備競賽，拖垮蘇聯的航天計劃將會流產。還有登月後，獲取的科研成果需要消化轉入軍工和民間經濟成果創造利潤。土星五號已經超過當年科技成果開發能力，和經濟對太空開發的承受能力。所以美國叫停土星五號計劃，凍結登月航天計劃。只保留與蘇聯對等的空間專案和星球作戰計劃，最終把蘇聯由路空軍備競賽。拖入宇宙空間，嚴重消耗蘇聯國力的競賽。最終蘇聯經濟崩潰解體，為北約東擴提供絕佳的條件。