聽說美系車的可靠性都比較差，我也很擔心這臺車買回來之後會經常出現故障，我也降這個擔憂跟朋友說了一下，親戚卻說這臺車的1.6L自然吸氣發動機可靠性非常高，而手動擋的版本也不像自動擋變速箱一樣容易出現故障，可以說有著很省心的體驗。美系車大部分都是很費油的，這是大家都知道的，我也同樣擔心這臺別克ExcelleGT後期的油耗有些過高，導致自己沒能力去支付該車高昂的油費，但是親戚說費油的美系車尺寸一般都是比較大的，這臺別克Excelle是臺A級車，百公里的綜合油耗在7L左右，普通家庭完全可以接受的。聽親戚介紹了這麼多，我也很滿意，便以2.78萬元的價格買下了這臺車，接下來我也談一下用車感受吧。
美系車的外觀都是比較大氣的，這臺車同樣有著不俗的表現，車身尺寸超過了同級別的大眾Sagitar。採用了家族式的設計語言，豎條狀的進氣格柵均採用了鍍鉻的裝飾，在視覺上呈現出了很強的衝擊力。兩側的霧燈周圍均採用了燻黑的飾板拼接，也讓前臉擁有著更高的顏值。
內飾方面，這臺車依舊沒有任何過時的感覺，雙炮筒式的儀表盤在視覺上增強了駕駛慾望，襯托出了更強的運動感，中控部分也採用了銀色的飾板拼接，從而讓車內看起來也有著較為年輕的氣氛。
1.6L的自然吸氣發動機最大輸出功率可達89千瓦，最大的扭矩可達150N·m，與之匹配的是5擋手動變速箱，動力輸出方面基本就是家用車水平，需要12秒多才能夠完成0-100km/h的加速。
總的來說，2.78萬元入手這臺別克Excelle還是很合適的，雖然已經有著7年的車齡，但是在如今看起來卻沒有任何過時的感覺。
聽說美系車的可靠性都比較差，我也很擔心這臺車買回來之後會經常出現故障，我也降這個擔憂跟朋友說了一下，親戚卻說這臺車的1.6L自然吸氣發動機可靠性非常高，而手動擋的版本也不像自動擋變速箱一樣容易出現故障，可以說有著很省心的體驗。美系車大部分都是很費油的，這是大家都知道的，我也同樣擔心這臺別克ExcelleGT後期的油耗有些過高，導致自己沒能力去支付該車高昂的油費，但是親戚說費油的美系車尺寸一般都是比較大的，這臺別克Excelle是臺A級車，百公里的綜合油耗在7L左右，普通家庭完全可以接受的。聽親戚介紹了這麼多，我也很滿意，便以2.78萬元的價格買下了這臺車，接下來我也談一下用車感受吧。
美系車的外觀都是比較大氣的，這臺車同樣有著不俗的表現，車身尺寸超過了同級別的大眾Sagitar。採用了家族式的設計語言，豎條狀的進氣格柵均採用了鍍鉻的裝飾，在視覺上呈現出了很強的衝擊力。兩側的霧燈周圍均採用了燻黑的飾板拼接，也讓前臉擁有著更高的顏值。
內飾方面，這臺車依舊沒有任何過時的感覺，雙炮筒式的儀表盤在視覺上增強了駕駛慾望，襯托出了更強的運動感，中控部分也採用了銀色的飾板拼接，從而讓車內看起來也有著較為年輕的氣氛。
1.6L的自然吸氣發動機最大輸出功率可達89千瓦，最大的扭矩可達150N·m，與之匹配的是5擋手動變速箱，動力輸出方面基本就是家用車水平，需要12秒多才能夠完成0-100km/h的加速。
總的來說，2.78萬元入手這臺別克Excelle還是很合適的，雖然已經有著7年的車齡，但是在如今看起來卻沒有任何過時的感覺。