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飛機機身寬度是根據什麼設定的?
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  • 1 # 諸葛小徹

    在現代的生活裡,飛機是一種運用十分廣泛的一種工具?在各個領域都能夠使用,無論是在軍事上還是在民用上,都展現的淋漓盡致。

    作為飛機,之所以能夠上天的最重要的一個原因就是飛機的氣動結構。飛機的外形結構其實並不是隨隨便便的進行製造的,在外形上面,每一處都是進行過科學的計算和分析的,只要是設計出來的都是符合現實的。因此,類似像飛機的機身寬度是不能夠進行隨意的設定的。

    這是由於,飛機的機身主要是用來破風的。機身的寬度自然就不能夠隨意進行設定,一般是按照機身的大小進行設計的。而且由於飛機的結構部件基本上就是一氣呵成的,相對於機身來講,如果機身的寬度太大的話,首先是這樣的跨度太大了,在製造上不夠方便,其次就是會影響到飛機的結構強度。因此,在一般的情況下,每一種型號的飛機,它的飛機寬度基本上都是一個固定值,以確保飛機能夠正常都進行飛行活動。

    接下來了解一下一些飛機的機身寬度,對於波音的737等系列來講它的機身寬度一般維持在3.54米,也有例外的,如波音737的600系就是採用的3.53米/秒的方案。還有如波音747全系都是6.1米的機身寬度,伊爾62的機身寬度有3.48米。因此,在飛機上面,存在自有其道理,每一種設計並不是隨便亂來的,都是經過深思熟慮的。

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