樂視本來就不是鹹魚，當初要不是有人落井下石，樂視早就不是現在這樣，從當初179元下跌到0.18元到現在的0.42元。樂視從寵兒變成棄兒。如今在三板市場樂視又變成香餑餑，現在是一票難求。當初割肉離場的十萬股東，怎麼也想不到，被大家認為的鹹魚，這次終於翻身。真是人算不如天算。這就是命，這就是命中註定。

樂視的所有悲劇之源，在於賈躍亭，在於賈躍亭的心夠野！紅衣主教，360的周鴻禕，曾評論賈躍亭：樂視七個杯子，只有一個蓋子，手速再快也是蓋不住所有杯子的！加速樂視死亡，壓死駱駝的最後一根稻草是，法拉第未來的吸金無底洞！樂視資金斷裂後，賈躍亭遠遁美國，繼續他的造車夢！

如今賈躍亭的法拉第未來，收購了PSAC，提交了上市S4檔案，預計5月份得以上市！我們相信西貝的法拉第能夠成功，基於四點：

一，中美雙主場。終端的消費是所有商業模式的根本。中美是全球排名1，2的汽車最大消費國。拜登上臺後，提出了大力發展新能源汽車，預計美國未來將達到120萬倆/年，中國將達200萬倆/年。採取中美雙主場，是一個明智的選擇！

二，標準及起點。賈躍亭設計樂視生態之時，就已經高屋建瓴，是為了改變汽車工業。美國的汽車標準是全世界最高的，車輪子上的國家，不是白叫的。符合美國的標準，法拉第出口歐洲，中國，那基本屬於降維打擊了。

三，專利和技術。賈躍亭的法拉第，是美國加州十大高科技企業之一。法拉第擁有，電池，電機，電控等專利技術達到了880項，可以說國內沒有一家車企有法拉第這樣的技術儲備和實力。西貝，花了畢生心血，堵上了名義和財富，如果只是簡單一個車架子，那才是一種悲哀！

四，品牌和營銷。樂視與其說是一個科技公司，不如說，他的核心競爭力，竟然是品牌和營銷能力。西貝，一張PPT走天下，這在國內，西貝說第三，沒人敢說第二了，因為第一是馬雲的。樂視的春節，自黑營銷，欠122億，不花一分錢，把大廠和新貴秒的渣都不剩！樂視的車標，又是“FF”又是“父”又是機器人，法拉第還是交流電之父，創意，讓全世界都要跪下唱征服了！

成也蕭何，敗也蕭何！法拉五年前作為吸金黑洞，吸走了樂視所有現金流！如今法拉第未來，作為聚寶盆也將帶來無限的想象力！法拉第，樂視，同根同源，樂視是法拉第的天使輪投資主體！法拉第在前行，樂視也在前行！4月8日，樂視攜手匯通達，進軍智慧廚具和智慧門鎖，造血能力進一步增強。

如今樂視網，已經連續24個漲停，股價相較退市整理期，已經翻倍不止，我們相信，這才是開始，樂視從179元跌到0.18元，如今從0.18元，到0.44元，漫漫征途，西貝將上下而求索，只有當樂視估值重返巔峰，西貝的財產債和人情債才能真正還清！

樂視，一定能涅槃重生，我們拭目以待！