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  • 1 # 淡墨車事

    首先說一下我個人的答案,這三款車如果讓我自己選的話,我個人要更加的傾向寶馬320i一點,原因可以一個一個來說。

    Cla這款車,在我看來並不具備任何的價效比,顏值和好看是它的主要賣點,a級的換代產品已經出來了,cla作為a級的衍生車型,換代車型也不遠了,而且這個車實在是太小了,後排空間也小,後備箱也小,我個人覺得如果是單身,或者是小兩口,追求時尚的還可以考慮,家用的話,有些不實用了。

    雖然這一代BMW3 Series也接近換代了,但是不可否認的是這一代的BMW3 Series是非常均衡的一款產品,320i m套件的版本,即便沒有加長,但是空間表現也要比cla好,再加上3系現在也有不錯的優惠,綜合來說我感覺3系的產品實力是非常均衡的,也是一個比較穩妥的選擇。

    至於奧迪a4l,空間表現在這三款車裡面是最好的,您說的40tfsi進取型,雖然也是低功率的發動機,但是動力表現也不錯,但是我個人會覺得寶馬的那個車2.0t和8at在穩定性上也不錯。現在買a4l的好處就是優惠還可以,空間大,而且剛換代的車型也不用擔心買回去沒兩年就過時了。

  • 2 # 試駕時間

    選寶馬320im運動套裝版,賓士CLA200和奧迪A4L就不用看了,哪兒涼快呆哪兒去。

    賓士的舒適性是寶馬和奧迪永遠都追不上的優勢,極具人體工學而又可供調節的座椅設計如同私人定製。但是CLA200與賓士SMART一樣,是賓士品牌唯二使用雙離合變速箱的車型,它們是賓士汽車中的另類存在,或許是為了追求CLA200的速度和運動特性,賓士不惜犧牲其內在品質。

    對車主而言,短時的歡愉之後可能要面對長久的心理創傷。奧迪A4L,身姿似乎窈窕的女子,魅惑著無數意志力脆弱的人們,以為找到了紅顏知己或是藍顏閨蜜。

    一切都是表象,奧迪A4L很嬌貴,她時刻盯著你的錢包,燒機油,不管是1.4T的小心臟還是2.0T的老心臟。而與之匹配的雙離合變速箱,也是不省心的玩意。相較而言,BMW3 Series2.0T發動機匹配8AT變速箱的解決方案就厚道得多。

    得益於50:50的前後比重、特立獨行的懸掛和轉向機構,以及合理的前、後輪距設計,使BMW3 Series的動力效能、高速和高速轉向的穩定性,令CLA、A4L相形見絀。

    國內對汽車質量監管和懲罰的力度不嚴,我們買車更要小心謹慎。

    但如果喜歡賓士,可以考慮C200運動版。

  • 3 # 江同學Vlog

    這個肯定不用考慮,直接上55就可以了。而且55的銷量見證了這款車的可靠性,雖然價錢不高,但是動力的平順性以及操控性完全不像10W左右的車型,而且內飾的設計很有年輕氣息。其實自己也是55車主,最早看了博越,博越是那種豪華感以及那種隔音的控制還有整個氛圍比55搞了一劫,但是最重要的價錢的差距……而且就算差也差不了多少,55的配置也很豐富。後來我直接買55了,因為一點沒猶豫,個人覺得未來55要是做的再細一點絕對有能力幹掉中國產SUV。

  • 4 # 瓦坎達人民需要你

    要看你是男的女的,看中哪一塊資料,平時怎麼用車了

    我選的話cla首先去掉,沒有亮點,動力弱雞,還小,一個緊湊級轎車而已,有人說他長的好看,其實看到實車不會這麼覺得,瘦小瘦小的,不好看

    320短軸不錯,動力總成沒得挑,還是後驅,可惜馬上面臨大換代,現款是便宜,但內飾實在忍不下去,看吐了都

    新a4綜合不錯,目前優惠也不錯,可以考慮

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