這兩款車並不是一個級別的對手，比較的意義並不大，摩托車與汽車一樣，發動機的排氣量是劃分車型等級的主要依據，就好比你要買汽車一樣，你應該不會在大眾1.5升Lavida和奧迪2.0T的A6L之間徘徊吧？排量差了那麼多，配置水準也差距很大，根本就不是一個層級的對手，既然如此，那麼為何題主會在幼獅250和cb190ss之間猶豫呢？
貝納利幼獅250如圖，價格是19900。
五羊本田CB190SS如圖，價格暫時未公佈。
兩款車都是屬於復古風格，但是又有差異，幼獅250屬於Scrambler風格，CB190SS雖然在序列號上屬於本田經典復古車CBXXSS系列，但是風格上卻是本田新銳復古的NEO SPORT CAFE風格，這個看你自己的喜好吧！
CB190SS鷙道的動力系統還是那顆單缸風冷兩氣門發動機，排量為182CC，最大功率據稱為12.5KW，最大扭矩在16NM，在調校上略有上升。動力平順易控，雖然不會有太多的樂趣可言，但是勝在品質可靠，油耗也低，也還不錯，至少是在同排量級別的車型裡面，這款發動機你無法迴避。
但是與幼獅250的動力輸出相比，差距還是很明顯的，所以這個還得看你的駕駛風格和用途，這個待會兒講。
配置上兩款車也差距不小，幼獅配置了水冷發動機，全液晶儀表，前後兩輪雙通道ABS，象牌輪胎，不論是規格還是豐富程度上，都比鷙道190要強很多。
鷙道190配置的是風冷發動機，單通道前輪ABS（後輪無），儘管已經是史上首次，但是還是有不少車友抱怨——加個後輪ABS就這麼難嗎？鋼絲輻條輪轂和液晶搭配指標式儀表盤。
不過鷙道190的17升油箱會提升許多實用性，比幼獅250的12.5升的油箱續航距離要遠得多。
怎麼選呢？除了你的預算多少以外，這兩款車的主要區別就在用途上，兩款車都可以用來代步通勤沒問題，但是幼獅250的動力更大，可玩性更高，如果外出與小夥伴的大排量機車一同郊遊，不會掉隊，跟得上，以100KM/H的速度長時間巡航完全沒問題，不會讓你沒面子，另外輪胎抓地好，在山道里面攻彎很有樂趣，外觀也是屬於時尚動感型別的，如果你喜歡這樣的玩法，這款車很合適。
鷙道190的動力沒那麼好，可玩性差了點，跟隨大部隊一同外出有點吃虧，最合適的巡航速度是80KM/H左右，上到100KM/H巡航有點力不從心，另外全地形輪胎在鋪裝路面不會有很好的表現，但是這款車油耗很低，質量也不錯（預期），逼格也不差，鋼絲輻條的輪轂配合全地形輪胎，偶爾走走爛路也能勝任，大油箱也能提供不錯的續航距離，車身輕巧操控輕鬆，如果對於動力沒什麼過高要求的話，這款車也還可以。
這兩款車並不是一個級別的對手，比較的意義並不大，摩托車與汽車一樣，發動機的排氣量是劃分車型等級的主要依據，就好比你要買汽車一樣，你應該不會在大眾1.5升Lavida和奧迪2.0T的A6L之間徘徊吧？排量差了那麼多，配置水準也差距很大，根本就不是一個層級的對手，既然如此，那麼為何題主會在幼獅250和cb190ss之間猶豫呢？
貝納利幼獅250如圖，價格是19900。
五羊本田CB190SS如圖，價格暫時未公佈。
兩款車都是屬於復古風格，但是又有差異，幼獅250屬於Scrambler風格，CB190SS雖然在序列號上屬於本田經典復古車CBXXSS系列，但是風格上卻是本田新銳復古的NEO SPORT CAFE風格，這個看你自己的喜好吧！
CB190SS鷙道的動力系統還是那顆單缸風冷兩氣門發動機，排量為182CC，最大功率據稱為12.5KW，最大扭矩在16NM，在調校上略有上升。動力平順易控，雖然不會有太多的樂趣可言，但是勝在品質可靠，油耗也低，也還不錯，至少是在同排量級別的車型裡面，這款發動機你無法迴避。
但是與幼獅250的動力輸出相比，差距還是很明顯的，所以這個還得看你的駕駛風格和用途，這個待會兒講。
配置上兩款車也差距不小，幼獅配置了水冷發動機，全液晶儀表，前後兩輪雙通道ABS，象牌輪胎，不論是規格還是豐富程度上，都比鷙道190要強很多。
鷙道190配置的是風冷發動機，單通道前輪ABS（後輪無），儘管已經是史上首次，但是還是有不少車友抱怨——加個後輪ABS就這麼難嗎？鋼絲輻條輪轂和液晶搭配指標式儀表盤。
不過鷙道190的17升油箱會提升許多實用性，比幼獅250的12.5升的油箱續航距離要遠得多。
怎麼選呢？除了你的預算多少以外，這兩款車的主要區別就在用途上，兩款車都可以用來代步通勤沒問題，但是幼獅250的動力更大，可玩性更高，如果外出與小夥伴的大排量機車一同郊遊，不會掉隊，跟得上，以100KM/H的速度長時間巡航完全沒問題，不會讓你沒面子，另外輪胎抓地好，在山道里面攻彎很有樂趣，外觀也是屬於時尚動感型別的，如果你喜歡這樣的玩法，這款車很合適。
鷙道190的動力沒那麼好，可玩性差了點，跟隨大部隊一同外出有點吃虧，最合適的巡航速度是80KM/H左右，上到100KM/H巡航有點力不從心，另外全地形輪胎在鋪裝路面不會有很好的表現，但是這款車油耗很低，質量也不錯（預期），逼格也不差，鋼絲輻條的輪轂配合全地形輪胎，偶爾走走爛路也能勝任，大油箱也能提供不錯的續航距離，車身輕巧操控輕鬆，如果對於動力沒什麼過高要求的話，這款車也還可以。