1、氣墊船底部的橡膠並不是一個完整的氣囊，而只是一個連線著船體四周，圍成的一個圈（氣簾）。氣墊船的船底是硬殼的，並不是橡膠氣囊，因為被一圈橡膠簾子圍住，所以是看不見的。

2、當氣墊船啟動時，會有大功率鼓風機從船體上的進氣口吸氣，然後增壓，透過船底的噴口不斷向正下方的水面或地面噴氣。而船四周的橡膠圈就像一個裙子一樣，圍在船底，不讓向下噴出的氣流立即向四周擴散，而是形成氣墊將船體抬升，脫離水面或地面，懸浮起來，這樣就減少了摩擦阻力。因此，氣墊船不僅可以在水面航行，也可以在比較平攤的陸地行駛（主要用於衝上沙灘）。

▼可以看到駕駛室左右兩側有四個圓形水平朝上的風扇，就是它們不斷從上方吸氣，然後從硬殼船底向正下方不斷噴出，形成氣墊，抬升船體脫離水面或地面。

▼仔細看，沒有向下噴氣時，四周的橡膠氣簾就向下耷拉著了，這時是氣墊船的硬殼船底接觸水面或地面。

3、當船體被抬升懸浮起來，氣墊船尾部的朝向後方的大風扇向後方扇風，就推動船體向前運動（因為氣墊船已經懸浮在水面或地面，只能靠扇風推動自身）。

4、因為有鼓風機不斷向船底噴氣，所以也會有空氣不斷從橡膠圈（氣簾）的下端四散噴出，吹起水霧或沙塵。

▼氣墊船上了沙灘後，產生的沙塵主要是向下噴射、四散的空氣吹起來的，而不是一圈氣簾蹭起來的。

▼氣墊船兩側產生的滾滾水霧主要是向下噴射、四散的空氣吹起來的

▼高速行駛的快艇船底與水面接觸，而且不存在四散的氣流，因此只會激起向兩邊擴散的水花，而無法向氣墊船一樣，吹起四散的水霧