方向打不準的原因在於你太過在意那個方向盤了，開車是一種感覺，當你駕駛一輛車的時候，不要看方向盤也不要看檔，只看路況，當你需要轉彎的時候左轉就左打，右轉就右打，如果你一直看著前方，自然會感覺到車是不是轉多了或者轉少了，如果你不是非常在意方向盤的話，車就會很自然的跟著你的想法動，如果我現在給你列個表告訴你，半徑多大的彎打多少度的方向盤，你也不能在開車的時候下車去量一下那個彎的長度，計算完半徑和行車速度再打方向盤吧，對不？所以當你已經可以駕駛一輛車上路的時候，手握方向盤眼睛看著前方的路，只要想著要怎麼走就行了，不要去管需要打多少圈方向盤。
中國的車都是坐在左邊的，因為右側通行，左邊是對面來的車，控制好左邊的距離要比控制好右邊距離更為重要。介於你的新手，教你幾個小方法來判斷右側距離吧：
1、正常駕駛的時候，目視前方，不要看左邊的距離，你的正前方對準你車道的中心，你看的越遠，你的車就越正，兩邊的距離就越相等，反而你只看著一邊的距離，車會走彎路的。
2、正常坐姿，你的視線對準前窗的正中，視線落地的那個位置基本上就是你右前輪將要壓過的地方，雖然每輛車的尺寸都有不同，但是這個角度基本差不了多少，大不了就再讓出個3到5公分也就是了。
3、調好你的兩側後視鏡，後視鏡在正常坐姿情況下，要能看到車體，車體佔鏡子不要超過1/4。左後視鏡要把天際線（也叫地平線，調的時候後方最好沒什麼障礙物，可以看到遠處的這條線）放在鏡的正中，也就是天、地各一半，右邊的後視鏡側是放在1/3的位置上，也就是天佔1/3，地佔2/3，這樣可以讓你更好的看到車的右側離行人或者障礙物的距離，另一方面，也可以更好的看到行車道右邊的線離你的車有多遠。
方向打不準的原因在於你太過在意那個方向盤了，開車是一種感覺，當你駕駛一輛車的時候，不要看方向盤也不要看檔，只看路況，當你需要轉彎的時候左轉就左打，右轉就右打，如果你一直看著前方，自然會感覺到車是不是轉多了或者轉少了，如果你不是非常在意方向盤的話，車就會很自然的跟著你的想法動，如果我現在給你列個表告訴你，半徑多大的彎打多少度的方向盤，你也不能在開車的時候下車去量一下那個彎的長度，計算完半徑和行車速度再打方向盤吧，對不？所以當你已經可以駕駛一輛車上路的時候，手握方向盤眼睛看著前方的路，只要想著要怎麼走就行了，不要去管需要打多少圈方向盤。
中國的車都是坐在左邊的，因為右側通行，左邊是對面來的車，控制好左邊的距離要比控制好右邊距離更為重要。介於你的新手，教你幾個小方法來判斷右側距離吧：
1、正常駕駛的時候，目視前方，不要看左邊的距離，你的正前方對準你車道的中心，你看的越遠，你的車就越正，兩邊的距離就越相等，反而你只看著一邊的距離，車會走彎路的。
2、正常坐姿，你的視線對準前窗的正中，視線落地的那個位置基本上就是你右前輪將要壓過的地方，雖然每輛車的尺寸都有不同，但是這個角度基本差不了多少，大不了就再讓出個3到5公分也就是了。
3、調好你的兩側後視鏡，後視鏡在正常坐姿情況下，要能看到車體，車體佔鏡子不要超過1/4。左後視鏡要把天際線（也叫地平線，調的時候後方最好沒什麼障礙物，可以看到遠處的這條線）放在鏡的正中，也就是天、地各一半，右邊的後視鏡側是放在1/3的位置上，也就是天佔1/3，地佔2/3，這樣可以讓你更好的看到車的右側離行人或者障礙物的距離，另一方面，也可以更好的看到行車道右邊的線離你的車有多遠。