外觀方面，新款捷途X70的前臉變化較大，首先，大燈組升級為立體全LED燈組，看著比老款更有科技感。其次，進氣格柵的尺寸得到加大，提升了視覺上的衝擊力。再有，前包圍兩側增加了C字形仿進氣口設計，使前臉變得年輕、運動了。

側面看去，新款捷途X70的車身輪廓與老款相一致，底部護板由之前的黑色改成了現在的車身同色。車尾部分，上半部分和老款車型的一致，下半部分，下包圍的樣式有所改變，且採用了車身同色設計。還有排氣，在新款上是外露出來的，老款則是隱藏式的。

內飾部分，新款捷途X70延續了老款車型的設計風格，但細節方面所有不同，比如老款的多媒體按鍵是實體鍵，在新款上改成了觸控式；還有老款擋把兩側是弧形設計，在新款上改成了直線設計。

配置方面，新車將標配10.1英寸中控屏、百度CarLife、無骨雨刷、電動空調、主/副駕駛安全氣囊、胎壓監測、安全帶未系提醒、車內中控鎖等。

動力方面，新款捷途X70將繼續搭載1.5T發動機，最大功率156馬力，峰值扭矩230牛·米，可以滿足國六排放標準。傳動方面，匹配6速手動和6速雙離合變速箱。

捷途作為一款中型SUV，其起步價只有6.99萬元，價效比絕對沒的說，不過，希望該車的低價不是靠犧牲品質換來的。

捷途X70的配置，如果不比較，車主也不介意的話，可以看看，但是如果比對同級別車型的話，感覺這車就有點不夠意思了，特別是比對同級車型歐尚X7，感覺從外觀到空間再到配置，歐尚X7都和捷途X70不在一個層面。

捷圖JETOUR剛剛上市不久，有待市場檢驗。就家庭實用性來說選擇購買問題不大，如果對品質和效能有更高要求可以再斟酌一下。設計本著多座位和大空間，側重於家庭實用性，也更符合國家開放二胎政策的方針。今年8月剛推出。分為5、6、7座，價格定位在6.99萬元~12.09萬元，屬於中型SUV。空間和實用性比較高，能滿足家庭用車的需求。離地間隙比較大，所以車輛的透過性也不錯。不管是城市道路，越野山路的表現都還可以。中國產車主打顏值和配置，同等價位裡捷途搭配的配置都不錯，價效比屬於比較高的一檔。捷途X70外觀上表達出一些中國風的元素，鍍鉻的裝飾條處理比較多，也符合華人大眾對豪華感的審美，而且和前大燈組相連線，值得一提的是內部的大燈也搭配了透鏡，晚上照明效果不錯，並且配有四點一排的LED日間行車燈。車身的尺寸為4720/1900/1710mm，其中軸距為2745mm，長軸距的設計基本都體現在了內部空間上，後排乘坐空間很大，前後兩個180個頭的壯漢調好座位，後排乘坐者膝蓋到前排座椅大概還有一拳的距離。大天窗的設計也讓車內通透性有了一定程度的提高，休息的時候帶上家人自駕遊，Sunny照進來的感覺還是不錯的。車內的設計還是比較簡潔，各個按鍵一目瞭然比較容易上手。捷途X70配置上還是比較齊全，配備了智慧互聯技術，支援實時監測車輛狀態、車輛位置和行駛軌跡等功能。其他諸如車道偏離預警、盲區監測、車身穩定控制系統、360度高畫質泊車系統、高安全係數EPB+AUTOHOLD等一系列的實用功能也都一併加入其中。動力上不說那麼多引數了，1.5T的排量日常行駛沒什麼問題，追求更大動力更高效能，捷途肯定就不適合你了。總的來說，X70作為捷途的首款車型，從配置上來看，完全不輸於同級別的中國產暢銷車型。價效比還是不錯的，定位也是家庭的實用車，只是剛上市還有待市場檢驗。對於追求更高效能的準車主們還是要再考慮一下。