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1 # 超能網
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2 # 鄢遇嶺南
強不強倒不是特別瞭解,只是知道現在唯一堅挺的網盤。
從2015年開始就開始有風言風語115網盤要倒閉,結果現在依然風生水起,年費500以上,比起百度的高了很多吧。
曾經25元一年年費的(在某寶上10多元就有)有些先見之明的屯號,屯年卡,現在也是大賺了不止一筆。
曾經永久會員送幾十張年卡,如果換成現在價格,也是一個不錯的投資專案。
現在在Q群搜尋115,還有大量的賣卡賣賬號的,說明市場還在。
現在開車最6的估計也就115吧。
前幾年網盤還火的時候,115打出了超大容量的廣告,別家網盤最多幾個TB的時候,115網盤就能達到幾十TB了,許多老司機的網盤容量估計超過100TB了。那麼115網盤現在的總容量到底有多大呢?這大概是網際網路的一個謎了,昨天115與阿里雲合作完成了中國網際網路史上最大規模之一的遷移工作,花費45天時間遷移了100PB資料。
115科技是一家成立9年、以雲端儲存起步的高新技術企業,旗下核心產品之一“115”(原“115網盤”)是國內最早一批上線的雲盤產品。115的創始人是賴霖楓,很多人可能沒聽過這個名字,不過網路老鳥應該聽過雨林木風這個名字,當年跟番茄花園xp系統齊名的就是他們了,後來番茄花園被端,其他GhostXP系統製作團隊都要轉型了,賴霖楓2011年建立了115科技,他們的使用者數一度高達5000萬,不過這都是免費時代的事了,現在115網盤收費很高,使用者數應該降至百萬級別了。
雖然使用者數大幅下降,不過能留下的115老司機每個人的網盤容量可不低,這導致了115網盤需要準備龐大的儲存陣列,這次資料遷移到阿里雲就是115公司降低運營成本的重要舉措。
根據阿里雲釋出的訊息,此次遷移的資料量高達100PB(1PB=1024TB),這次合作創造了阿里雲史上最大的日遷移量,也是節奏最快的一個專案,阿里雲在短短10天時間裡完成11個功能的設計、開發、測試和上線,而整個專案耗時僅45天,創造了新的“中國速度”,這也是中國網際網路史上涉及使用者量最多、資料規模最大的遷移專案之一。
對於大規模資料遷移,使用網路傳輸100PB資料不太可能,之前亞馬遜為了幫助客戶遷移資料,研發了18輪的AWS Snowmobile卡車,一次就能運輸100億位元組,換算過來也是1PB資料,不過這種方式代價也不低,一次收費50萬美元左右。