安哥拉、菲律賓、奈及利亞、幾內亞四國近期安全風險增大,企業需注... 2017年7月22日 - 奈及利亞拉各斯 幾內亞:幾首都等多地舉行多場反政府示威,政治暴力衝突風險預警，奈及利亞政局基本保持穩定，自實行民選政治以來社會發展總體平穩。但隨著國內種族和宗教衝突日益激烈，恐怖活動愈加頻繁，使奈及利亞面臨的安全風險不斷升高。但更重要的是要看在哪，如果是在尼日河三角洲附近就要小心了，前兩年就有華人被綁＊架，因為那裡有尼日三角洲運動等武裝組織。其實我認為呢，奈及利亞呢還是比較安全的。

這個問題應該這樣看，老話說：“先看態度，再看行動”。

一、奈及利亞方面：（看態度）

1、根據人民日報在2018年09月06日，習主席在人民大會堂會見奈及利亞總統布哈里。習主席說：“中方歡迎尼方參與“一帶一路”建設，願同尼方深化基礎設施建設、農業、產能等領域合作，密切人文交流，助力奈及利亞經濟社會發展，將中尼合作打造成中非合作的典範。”

奈及利亞總統布哈里表示，奈及利亞將同論壇成員方一道，落實好北京峰會各項成果。尼方感謝中方為奈及利亞經濟社會發展提供的實實在在的支援。正是由於中方的幫助，奈及利亞才擁有了西非第一條城鐵—阿布賈城鐵。尼方讚賞“一帶一路”倡議，認為將為非洲和中國實現互利共贏、共同發展奠定重要基礎。尼方願參與共建。會見後，兩國元首共同見證了雙邊合作檔案的簽署。

2、中非產能合作已成為許多非洲國家經濟發展的助推器，從自貿區到深水港。（看行動）

奈及利亞西南部拉各斯州的萊基自貿區，憑藉著連線西非最大城市拉各斯的天然地理優勢、良好的港灣條件和優美的自然環境，吸引了眾多大型知名企業入駐，涵蓋石油天然氣倉儲、傢俱製造、服裝生產、貿易物流、工程建設服務、工業房地產、汽車裝配、鋼結構加工製造、鋼管生產、日用品等行業。以自貿區為依託，中國企業走進非洲，促進了中非產能合作，推動了當地經濟發展，實現了中非之間的合作共贏。

3、中尼兩國在安全領域的合作，中企擬助力奈及利亞改善安全現狀。

據人民日報在2019年05月21日報道，5月16日，在奈及利亞警方指導安排下，奈及利亞佩塞維爾安防代理有限公司（以下簡稱PSSA）與中國安保技術集團有限公司（以下簡稱CSTG）在奈及利亞阿布賈空軍禮堂舉行合作簽約儀式，尼聯邦助理警察總監大衛·弗拉維約，CSTGQuattroporte譚鋒出席儀式，尼軍、警及國防部等有關部門官員參加了活動。因為奈及利亞長期以來安全環境受到不同勢力的干擾破壞，特別東北部的“博科聖地”對當地產生極大影響.近來尼西北、北部、南部等地區綁架頻發，軍、警各安保部門壓力巨大。對此，CSTG將利用專業的知識、先進的裝備，與尼軍、警部門及PSSA通力合作，開展風險評估與管控、現場保護、安全培訓等安保行動。同時，PSSA將藉助中國企業優勢資源和先進理念幫助奈及利亞聯合打擊非法活動，為奈及利亞打造更好安全形勢。

二、幾內亞方面：

幾內亞，該國位於西非西岸，北鄰幾內亞·比索。根據中國日報2018-09-26報道：繼東非的衣索比亞和吉布地之後，西非的幾內亞也可以成為中非順利成功合作的典範。“一帶一路”計劃是2017年9月5日在幾內亞和中國兩國元首的共同見證下，幾內亞政府簽下的規模最為宏大的具有歷史意義的協議。而這個價值200億美元的專案融資協議對幾內亞來說也是一個世紀性的協議。

在主要的具體專案上，首先是能源。在過去八年中，主要的有卡雷塔大壩已於2015年完工，建造成本為4.4億美元，75%由中國出資。耗資13億美元的蘇阿皮蒂水電站大壩中國出資85%。而中國作股東的阿馬里亞大壩也舉行了奠基儀式。

其次是交通領域，中國支援重建橫跨非洲的國際運輸路線，這條國道將通往馬裡首都巴馬科，建成後將大大改善幾內亞國內的貨物運輸狀況。

馭龍認為：從宏觀安全形度講，都差不多，說到底，主要就是經濟落後、停滯導致人民生活陷入窘境，一旦經濟發展起來了，生產搞上去了，工資按時拿到手了，人民物質生活水平也提高了，誰還會有不滿，誰還會胡鬧，估計都在忙著樂呵呵的賺錢。現在好了，兩國都加入了中國的“一帶一路”，未來就會有更多的支援和更多領域合作；所以，從這方面講對兩國未來安全問題持樂觀態度，至少有期待！！！