蒙大拿級的設計人員最初希望將它的標準排水量限制在45000噸。但是，美國海軍決定不再限制排水量，對於艦體寬度不得超過33米的限制（為了能透過“巴拿馬”運河）也被取消。到1940年夏，美國海軍決定建造五艘蒙大拿級戰列艦，經過反覆的修改，實際上直到1941年3月才最終確定了技術性能。此時，蒙大拿級已經被設計成標準排水量60500噸，滿載排水量70500噸，艦長281.9米，寬37米的鉅艦。大和級的設計標準排水量為64000噸，滿載排水量為72808噸，艦長263米，寬39米。蒙大拿級如果建成將成為美國曆史上最大的戰列艦。
蒙大拿級的設計重點是強化火力。出於射速、火力密度、後勤等方面的考慮，該艦繼續裝備MK7艦炮（406mm）。加上美國的火炮製造技術比較先進，蒙大拿級穿深大大領先於大和級。美國的MKA型艦炮穿甲彈重12255.3千克，可在27432米距離上擊穿38331毫米厚的垂直鋼裝甲，在18288米時穿甲威力為523461毫米。蒙大拿級在火力密集上佔有優勢——每分鐘主炮發射穿甲彈重量約達290.4噸，而大和級僅為19.71噸。況且“蒙大拿”有四座主炮塔，而大和級只有三座，在射擊的靈活性上蒙大拿級也佔上風。蒙大拿級的副炮採用新研製的54倍口徑127毫米雙聯裝高平兩用艦炮。該炮的炮彈重量、初速、射程、射高都比依阿華級的38倍口徑127毫米雙聯裝炮有了很大的提高。但是由於蒙大拿級建造工作終止，這種雙聯裝艦炮也停止研製，改為研製54倍口徑127毫米單裝艦炮，並於1945年秋開始裝備三艘中途島級航空母艦。
為了讓蒙大拿級戰列艦有較高的命中率和強大的夜戰能力，它上面安裝了新型雷達火控系統。與大和級的雷達相比，蒙大拿級的雷達在各方面都要比前者相比都要好得多。再加上它強勁的火力，就可以在戰時發揮出較高的實戰效能。
除了這些裝備，蒙大拿級有著完善的防空能力。它安裝了十座四聯裝40mm高炮和五十六座單聯裝20mm高射機關炮。
蒙大拿級的防護能力也是美國的戰列艦中最強的。蒙大拿級的舷側裝甲帶在水線處的厚度為509毫米，帶40度傾斜角，這比南達科他級和依阿華級厚200多毫米。蒙大拿級對於魚雷與火炮的防護也大幅度增強，比依阿華級減少了40000馬力，航速降為28節，續航力也降為15000海里/15節。
由於蒙大拿級的滿載排水量被設計為705454300噸，所以該級將會取代當時服役的依阿華級成為美國海軍最大的軍艦，只有戰後的福萊斯特級航空母艦才能開始取代它。由於在第二次世界大戰的美國海軍需要建造大量的航空母艦、兩棲登陸艦和反潛艦，從1943年7月開始，美國海軍轉向以航空母艦為核心，從而戰列艦的地位由航空母艦所取代，於是蒙大拿級戰列艦也隨即取消建造。於是，依阿華級四艦成為了美國海軍實際建造的最後一個級別的戰列艦。
值得一提的是，蒙大拿級由於太寬，不能像依阿華級那樣透過巴拿馬運河。但是當蒙大拿級設計計劃被透過時，美國政府已經打算開始在運河上建造一個更寬的閘門。這個新閘門比起舊的來講更寬並能夠讓蒙大拿級透過，從而使得蒙大拿級能夠順利的來往大西洋與太平洋。但運河改進計劃也隨著蒙大拿級建造計劃的取消而取消了。
蒙大拿其實並未建成，如果建成，將會是美國乃至世界上最強大的戰列艦，大和級將難以抗衡它，即使是超大和級建成，但火炮數量少導致的火力密度不足仍然難以有效抗衡蒙大拿級，因此蒙大拿級當之無愧是戰列艦的巔峰
蒙大拿級的設計人員最初希望將它的標準排水量限制在45000噸。但是，美國海軍決定不再限制排水量，對於艦體寬度不得超過33米的限制（為了能透過“巴拿馬”運河）也被取消。到1940年夏，美國海軍決定建造五艘蒙大拿級戰列艦，經過反覆的修改，實際上直到1941年3月才最終確定了技術性能。此時，蒙大拿級已經被設計成標準排水量60500噸，滿載排水量70500噸，艦長281.9米，寬37米的鉅艦。大和級的設計標準排水量為64000噸，滿載排水量為72808噸，艦長263米，寬39米。蒙大拿級如果建成將成為美國曆史上最大的戰列艦。
蒙大拿級的設計重點是強化火力。出於射速、火力密度、後勤等方面的考慮，該艦繼續裝備MK7艦炮（406mm）。加上美國的火炮製造技術比較先進，蒙大拿級穿深大大領先於大和級。美國的MKA型艦炮穿甲彈重12255.3千克，可在27432米距離上擊穿38331毫米厚的垂直鋼裝甲，在18288米時穿甲威力為523461毫米。蒙大拿級在火力密集上佔有優勢——每分鐘主炮發射穿甲彈重量約達290.4噸，而大和級僅為19.71噸。況且“蒙大拿”有四座主炮塔，而大和級只有三座，在射擊的靈活性上蒙大拿級也佔上風。蒙大拿級的副炮採用新研製的54倍口徑127毫米雙聯裝高平兩用艦炮。該炮的炮彈重量、初速、射程、射高都比依阿華級的38倍口徑127毫米雙聯裝炮有了很大的提高。但是由於蒙大拿級建造工作終止，這種雙聯裝艦炮也停止研製，改為研製54倍口徑127毫米單裝艦炮，並於1945年秋開始裝備三艘中途島級航空母艦。
為了讓蒙大拿級戰列艦有較高的命中率和強大的夜戰能力，它上面安裝了新型雷達火控系統。與大和級的雷達相比，蒙大拿級的雷達在各方面都要比前者相比都要好得多。再加上它強勁的火力，就可以在戰時發揮出較高的實戰效能。
除了這些裝備，蒙大拿級有著完善的防空能力。它安裝了十座四聯裝40mm高炮和五十六座單聯裝20mm高射機關炮。
蒙大拿級的防護能力也是美國的戰列艦中最強的。蒙大拿級的舷側裝甲帶在水線處的厚度為509毫米，帶40度傾斜角，這比南達科他級和依阿華級厚200多毫米。蒙大拿級對於魚雷與火炮的防護也大幅度增強，比依阿華級減少了40000馬力，航速降為28節，續航力也降為15000海里/15節。
由於蒙大拿級的滿載排水量被設計為705454300噸，所以該級將會取代當時服役的依阿華級成為美國海軍最大的軍艦，只有戰後的福萊斯特級航空母艦才能開始取代它。由於在第二次世界大戰的美國海軍需要建造大量的航空母艦、兩棲登陸艦和反潛艦，從1943年7月開始，美國海軍轉向以航空母艦為核心，從而戰列艦的地位由航空母艦所取代，於是蒙大拿級戰列艦也隨即取消建造。於是，依阿華級四艦成為了美國海軍實際建造的最後一個級別的戰列艦。
值得一提的是，蒙大拿級由於太寬，不能像依阿華級那樣透過巴拿馬運河。但是當蒙大拿級設計計劃被透過時，美國政府已經打算開始在運河上建造一個更寬的閘門。這個新閘門比起舊的來講更寬並能夠讓蒙大拿級透過，從而使得蒙大拿級能夠順利的來往大西洋與太平洋。但運河改進計劃也隨著蒙大拿級建造計劃的取消而取消了。
蒙大拿其實並未建成，如果建成，將會是美國乃至世界上最強大的戰列艦，大和級將難以抗衡它，即使是超大和級建成，但火炮數量少導致的火力密度不足仍然難以有效抗衡蒙大拿級，因此蒙大拿級當之無愧是戰列艦的巔峰