題主身高一米七，預算5萬塊。何必在仿賽中尋找呢？進口大貿入門級跑車川崎小忍者400就可以入手。川崎小忍者400 現階段銷售的一款綜合表現不錯的入門級跑車，這款車搭載一款雙缸水冷電噴發動機，這款發動機實際排量399ml,最大功率33.5ml,最大扭矩37.2N.m,與之配套的是六檔變速箱。

這款車動力表現對於一款入門級的跑車來說已經非常夠用了,所以這個價位內有這款車的存在好像就沒其它仿賽車型什麼事了？再來結合題主的身高來看一下，這款車座高785mm,最小離地間隙140mm,軸距1370mm,油箱容積14L,從以上引數可以看到對於身高一米七的車友這款車再適合不過了，所以這款車可以作為首選目標。除此之外這款合資五羊本田CBR300R 除了價格略貴以外整體表現也不錯。這款車搭載一款單缸四氣門電噴水冷發動機，這款發動機實際排量286ml,最大功率17.7KW,最大扭矩24N.m,與之配套的是六擋變速箱。這款車是一款高調上市,但整體表現不溫不火的入門級跑車，如果很看好這個品牌這款車還是可以選擇的。豪爵鈴木GSX250r 這款車搭載一款雙缸水冷電噴發動機，這款發動機實際排量248ml,最大功率18.4KW,最大扭矩23.4N.m,與之配套的是六擋變速箱。

26歲，180cm，90kg，目前有輛賽艇250通勤用，擋車會騎但是比較菜，想入手一輛仿賽，已經預定ninja400（對新手友好，動力足，好騎），預計10月提車，嫌等太久，家人感覺車太小不搭，想問問還有什麼比較好的推薦（中國產，ktm除外），預算5萬。

以上為題主的問題描述。

車長為1990mm，軸距為1370mm，座高為785mm，身高180cm的話，應該是很合適的。仿賽車型在尺寸上都相差不大，因為在運動效能上有要求，設計師不可能給你設計出一個龐然大物出來，不然操控性上沒辦法保證，即使是公升級別的仿賽，例如川崎ZX10R，車長也不過是多了85mm而已，大約一個巴掌的寬度。

國內最接近題主要求的車型——鈴木GSX250R，算是矮子裡面拔將軍的一款了。

這款車車長為2085mm，軸距為1430mm，尺寸上比NINJA400稍大，質量上也還穩定，但是在動力和車重上相比NINJA400相差太遠，既然題主已經有一輛賽艇250，想必不是新手，GSX250R比較平淡的加速可能不會讓你覺得滿意，再加上整備質量達到了178KG，比排量比他大的NINJA400還重了10KG，所以在騎行感受上來說，你騎過了川崎NINJA400就不想再騎GSX250R了，這也很正常，GSX250R本來對手就是川崎NINJA250，這屬於跨級別了。

貝納利颶風302R這款車如圖。

這款車車身長度達到了2257mm，以300CC排量的級別達到了全尺寸的身板，比很多公升級仿賽還要大一截，從比例上說，這款車應該騎著不會顯小。

不過其他方面與川崎NINJA400相比，沒什麼可比性，排量動力效能品牌操控，不是一回事兒，加速也比較疲軟，拉高轉速還可以。

其他的一些單缸仿賽就差距更大了，不提也罷。

所以，目前市面上你能買到的400CC級別仿賽，五萬內最優的選擇只有川崎NINJA400，獨一份兒，沒有誰能代替。鈴木只有一款GSX250R，雅馬哈R3沒有引進，本田只有一款CBR500F，價格又太高，其他的歐洲品牌只有一款KTM RC390，但是題主又特意說明不要這款車，其他的杜卡迪，寶馬，均沒有相當級別的車型可以選擇，這就是NINJA400為何一車難求的原因——太稀缺了，400CC級別比入門級效能更好，比中重量級別的車型價格油耗維護上又佔很大優勢，也能提供相當不錯的駕駛樂趣，很適合國內這樣的摩托車向娛樂休閒方向發展並開始逐步萌芽的市場。如果不想將就，建議還是再等等吧。

又不是我們騎，還用問？自己想買什麼買什麼，川崎大牛，雅馬哈R1，寶馬S1000RR，本田CBR1000RR.阿普利亞1000，川崎H2，鈴木大R，KTM的RC8，奧古斯塔F4，只要你有錢想要什麼馬力，速度，操控，質量，裝逼，撩妹，辣雞，中國產，進口，小排量，大排量，自己想買什麼買什麼，別問別人，在別人眼中你再牛逼的車也不及人家的小踏板。