腳踏車運動首先是種健康的戶外運動，它不僅能健身，而且也能適當地放鬆人的緊張心情，它還是種非常環保的運動。中國是個腳踏車大國，華人擁有的腳踏車量是世界之最，腳踏車運動在全世界都有很廣泛的開展——像一年一度的環法腳踏車賽、環意腳踏車賽啦，中國也經常舉辦腳踏車越野賽。但是，我覺得，提倡的並不是大家騎車參加比賽，而是把騎車當作日常生活的一部分，那樣會過得很適然。

另外，還有人騎著單車旅行，這種方式是乘車旅行所不能比的，乘車旅行看到的景色是點，而單車旅行是線、面，沿途的美麗風光盡收眼底，行程安排更自由，因此有人將腳踏車稱作“自由車”。

我是2006年一個偶然的機會，接觸到國內一個比較有名的腳踏車網站，自此中毒頗深，一發不可收拾。12年後的2018年，我們的身邊隨時可以看到穿著靚麗騎行服的朋友們飛馳而過，隨之專業腳踏車店家增多，甚至發展到二，三，四線城市，這也是我們國力增強，老百姓消費水平提高，休閒健身的多種選擇之一。

騎行的魅力，只有加入了這支隊伍，才能深切體會到。我是杭州人，很樂意以杭州的騎行氛圍從開始說起；我就是從幾公里騎行目標開始的，繞騎西湖一圈又一圈，接著可以一口氣騎上龍井了，接著可以上餘杭徑山了，可以上林家塘了，可以上安吉天荒坪了，可以一天200公里打個來回了。

隨著騎行技術不斷提高，身體素質不斷增強，自己的騎行目標在重新修定，騎行的距離也是越來越遠。這就有了我的環浙江行，跨省去皖、贛、蘇等等。到了2008年，終於騎出了國門，騎遊了東南亞6國，2009年和2012年分別騎行了滇藏線，新藏線，絲綢之路。2015年騎行祖國寶島臺灣。

最搞笑的是在2010年，我所在單位領導要外派我去河南鄭州辦事處長駐，結果我提出來要騎著腳踏車去鄭州報道，領導居然同意了，當時錢報記者的報導標題是這樣的： 超有個性的職員：別人打“飛的”我騎車。 我從杭州出發，騎行1200公里，11天到達鄭州。

騎行，綠色環保，充滿正能量，鍛鍊了身體，鍛鍊了意志，結識新朋友，在不斷的挑戰自我中，不斷修正新的目標中循序前進，對於生活學習工作中有著積極向上的信念和決心的啟迪。

騎行，魅力無窮！