這100億美元無疑是給巴基斯坦雪中送炭，給中巴經濟走廊帶來活力，使這一地區充滿活力。

巴基斯坦太需要這筆資金了。

同時給了美華人的造謠生事一記有力回擊。

沙特決定在巴基斯坦豪擲100億美元，他能給巴基斯坦帶來哪些改變？這就得結合巴基斯坦的現實情況來分析了。

首先，來看看巴基斯坦近十年來的GDP情況，2007年巴基斯坦國內GDP總值僅為1523億美元，100億美元什麼概念呢？相當於巴基斯坦2007年GDP總值的6.5％，如果按每個月均勻分攤GDP的話，相當於巴基斯坦國內近一個月的收入，對於美國那樣的國家來說100美元微乎其微，但對於巴基斯坦來說絕對是一筆鉅款，所以對於巴基斯坦而言，這可以算得上是一筆巨大的投資。

中巴經濟走廊，是中國總理李克強於2013年5月訪問巴基斯坦時提出的。初衷是加強中巴之間交通、能源、海洋等領域的交流與合作，加強兩國互聯互通，促進兩國共同發展，該專案於2015年4月20日啟動。中巴經濟走廊起點在喀什，終點在巴基斯坦瓜達爾港，全長3000公里，北接“絲綢之路經濟帶”、南連“21世紀海上絲綢之路”、是貫通南北絲路關鍵樞紐，是一條包括公路、鐵路、油氣和光纜通道在內的貿易走廊，也是“一帶一路”的重要組成部分，中巴兩國將在沿線建設交通運輸和電力設施，預計總工程費將達到450億美。可見100億美元相對於中巴經濟走廊總投資的比例有多大。沙特提供的100億美元資金無疑可以解決巴基斯坦投資緊縮的困境，將更快促進中巴經濟走廊的建設。

加速了中巴經濟走廊的建成，一方面促進了中巴雙方的貿易往來，進而促進中巴雙方的經濟發展，能進一步促進巴基斯坦國內經濟的提速，讓巴基斯坦早日擺脫貧困境遇。加上巴基斯坦和印度在克什米爾問題上的爭端，由於印度的實力遠遠大於巴基斯坦，致使巴基斯坦在和印度的競爭方面處於下風，甚至歷史上還差點被印度一鍋端，如果中巴經濟走廊早日建成，必然能夠提升巴基斯坦在南亞地區的競爭力，這對於巴基斯坦國內是非常渴望看到的局面。當然，沙特的投資對沙特本國來說是個非常有眼光的，這必然會給沙特帶來可觀的收入，可以說沙特對巴基斯坦的投資是個多方共贏的一件事。

沙特的100億美元，不僅給他本國和巴基斯坦帶來巨大效益，更能改變南亞甚至整個亞洲的發展格局，當然這是從長遠來看的。從眼前看必然解決了巴鐵的燃眉之急。

沙特出資100億美元給巴基斯坦也是有私心的，拉攏這個位於伊朗東部的遜尼派穆斯林夥伴，不僅可以實現包圍打壓什葉派伊朗的目的，還能進一步擴大沙特在伊斯蘭世界的影響力，這對頻頻遭遇失敗的沙特來說具有巨大的戰略意義。而對巴基斯坦來說100億美元能起到的作用微乎其微，巴鐵也不是很需要這筆錢（中國在中巴經濟走廊上的投資也才460億美元）。

（巴基斯坦新總統積極遊說沙特政府）

相比著金錢，巴鐵更希望獲得沙特手中的先進武器，哪怕是廢棄在沙漠中的那些美製悍馬、法制Phantom和被埃及拿走的西北風級兩棲攻擊艦，都比這樣一筆錢有意義。因為巴基斯坦積極參與絲綢之路建設，藉助亞投行的貸款已經基本解決經濟發展的資金問題，中巴經濟走廊建設正在穩步推進中，兩國需要的是時間而不是金錢。

（瓜達爾港面向的主要就是中東地區）

此外，巴基斯坦很需要與沙特的睦鄰關係，不為別的就衝著中東阿拉伯國家的廣闊市場。巴基斯坦積極建設中巴經濟走廊的目的，並不是甘願做中國的能源進口渠道，他最終獲目的是刺激國內製造業的發展，要知道巴基斯坦有數百萬的難民和多達1.8億人口，是一個製造業潛力巨大的國家。

（巴基斯坦的崛起不僅需要中國的資金，還有市場，這隻能靠他自己爭取）

一旦巴基斯坦的製造業興起，中東的市場就顯得尤為重要了，而地區話語權極高的沙特就會成為巴基斯坦至關重要的朋友了。此前，中東的製造業市場都被土耳其、埃及這些地近歐洲的國家掌握，連中國的產品都很難進入，原因就是沙特等阿拉伯國家極端的團結排外，土耳其的經濟奇蹟並不是埃爾多安有多神，而是因為沙特的投資和中東的市場。而巴基斯坦藉助中國支援大力發展製造業之後有可能取代土耳其，這100億美元的投資只不過是沙特未來經濟投資政策的冰山一角罷了。