四十多萬公里、十三年駕齡、無有責事故、13年違章一共扣過6分（超速百分之二十和違章調頭），喜歡夜裡開車的老司機給你答案。

首先我們要譴責遠光狗，爭取自己不要做遠光狗。

言歸正傳：

1、夜裡走高速不建議一直開遠光，因為你晃著別人，別人也會晃你，現在很多高速路段都會有路燈，一直開遠光沒有意義。

2、因為高速車速較快，夜裡在任何情況下，走拐弧形道路時，儘量稍微減速，變換遠近光，要看清路面有沒有不明物體，預防突發事件。

3、如果夜裡高速路段沒有路燈，視線不清晰，車輛較多時，不建議使用遠光燈，掌握好車速，保持車距，跟著別人走就好了，多省心（雨霧天更適用）。

4、如果夜裡高速路段沒有路燈，視線不清晰，車輛較少時，並且車距很大時，可以開著遠光燈，並且建議開啟後霧燈，這時候路上車少，很好走，車速很快，更應該集中精神。

5、如果夜裡走高速遇到下雨天，適當變換遠近光，注意高速路面和橋樑最左側車道或者最右側車道，道路積水。

6、永遠不要相信自己駕駛技術有多好，反應有多快；遇到突發事件，什麼技術，什麼反應都沒有多大用，不同路況，保持不同安全合理車速；自己做好安全駕駛的同時，也要防範著相向和對向的車輛（尤其是一些特殊路段）。

回答完畢

隨著汽車的普及，現在行駛在路面上的汽車越來越多。其中不乏有一些汽車小白，在駕駛技術還不是很嫻熟的時候變匆匆將車輛駕駛上路，如果遇到經濟情況，這些人難免會出現一些誤操作，造成交通事故發生。其中就包括跑高速。跑高速可是一門技術活。於是不少人在網上詢問，夜間跑高速到底是開近光燈還是遠光燈呢？下面具體講解一下。

相信很多車主夜間行駛都遇到過“遠光狗”，對向駛來汽車如果一直開著遠光燈，極易造成事故發生。這種遠光狗也迎來了不少車主的謾罵，現在如果道路上的遠光狗被交警逮到，交警就會讓你一直站在遠光燈面前，讓你體驗一下那種非比尋常的感受。

如果夜間在高速公路上行駛，和普通道路行駛完全不一樣，因為高速公路中間設定有隔離帶，並且防透性做得比較好，加上高速公路上的車速比較快，用近光燈視力範圍非常有限，所以必須要使用遠光燈。

但是，高速公路上使用遠光燈也是有學問的，因為除了對向車輛，我們還有前方車輛需要我們注意，如果遠光燈通過前車後視鏡晃到前車車主，這也非常容易造成事故發生。因此我們在離前車比較近的時候，一定要將遠光燈換為近光燈。對此，不少老司機表示，如果你嫌命大，那你就在高速上使用遠光燈。最後，小編提醒各位車主，無論是高速公路還是普通公路，都一定要注意自己車輛的遠/近光的使用，避免影響到其他車主。

答案是使用遠光燈或近光燈的，你們都答錯了！

正確的答案，應該是根據具體情況使用！

夜間使用燈光的具體規定是什麼？

1）夜間駕駛機動車在沒有路燈、照明不良的情況下行駛時，開啟遠光燈、示廓燈和後位燈，但同方向行駛的後車與前車近距離行駛時，不得使用遠光燈。

2）夜間駕駛機動車在通過急彎、坡路、拱橋、人行橫道、沒有交通訊號燈控制的路口或者超車時，交替使用遠近光燈示意；在窄路、窄橋會車或遇行人、非機動車時，使用近光燈。

夜間使用燈光的規定就是這麼簡短！看完這個規定，就能很明確地知道，遠光燈和近光燈的使用是要看具體情況而定的！夜間在高速公路上行車，使用燈光時也是如此，一定要根據具體情況而定，不要覺得車輛不多而且視野開闊就可以一直使用遠光燈，一旦遠光燈讓前方車輛的駕駛人措手不及，一瞬間就有可能發生意外。那麼，夜間在高速公路上駕車，在什麼情況下可以使用遠光燈呢？

夜間在高速公路上行車，什麼情況下可以使用遠光燈？

1）前方的可視距離內沒有車輛行駛時。

2）需要看清交通標誌牌時。

結論：夜間在高速公路上行車，一定要根據具體情況使用燈光，不要養成一上高速公路就全程使用遠光燈的壞毛病！

大燈是夜間行車的重要保障，是夜間在高速公路、城際公路行駛時必須啟用的裝置，否則會造成視線不佳，非常危險。那麼夜間行車，對於燈光應該如何使用呢？

在有些西方國家，夜間車速60碼以上卻不開啟遠光燈，甚至會被認定為“危險駕駛行為”而到重罰。但是夜間我們在高速公路上駕駛該開遠光燈還是要開的，而且很多時候是必要的。

雖然大多情況下我們都痛恨遠光，有時候甚至稱之為遠光狗，但是通過分析我們發現，高速上如果按照最高時速來換算，120公里每小時的時速，換算到秒那就能到到每秒33米，這是一個非常驚人的數字。因為按照遠光燈照射的距離來換算可能只有50米左右，一兩秒的時間基本就是一瞬間，而且高速公路上除了收費站以及服務區，基本上全稱都是沒有路燈的，所以高速駕駛中遇到不明障礙物是非常危險的，所以說有必要開遠光。當我們遇到收費站或者服務區，照明條件較好的時候在根據車速，視情況切換近光。

當然這是前後方都一片空曠的情況下，如果前面有車或者後面有車我們就需要謹慎駕駛了，發現後方車輛有交替使用遠近光情況可能是在提醒前車要超車，這時候為了安全起見可以適當的讓行，讓他先走。

這個問題還用回答嗎？肯定是用遠光燈啊，因為高速公路上車速快，又沒有路燈，必須要用遠光燈才能看清楚前方的路況，因為你用近光燈，只能照到前方几十米的地方，如果有障礙物和其他情況緊急情況，根本就來不及反應，這是絕對不可取的，不要說高速公路了，就是一般的省道縣道國道晚上開車都要用遠光燈的，只是會車的時候可以改用遠近光間歇使用。高速公路上行車必須用遠光燈，只是超車的時候可以遠近光交替來提醒對方，超車以後還要切換到遠光燈正常行駛，行車時長時間使用近光燈是相當危險的，近光燈的使用只是在城市裡，或者是有路燈的路段上使用，這是本人的想法和實際做法，我想應該是正確的，希望大家給予評論。

看情況，前方要是車多，而且車距進，必須是近光。遠光前車分辨不出來車距，而且前車還看不見路。三塊鏡子懟你，想想是什麼樣子。要是車少而且車距遠，就用遠光，我一般離前車100米以內就是近光了。駕照裡都學過，遠近光怎麼用。

高速公里晚上開車當然要用遠光燈，雖然高速公路沒有太急的彎道，但是畢竟車速太快，不容有半點失誤，在100公里每小時的車速下，零點幾秒鐘都可能是車毀人亡的慘重事故。

高速公路上一般沒有路燈，照明全靠車燈，雖然道路兩側護欄有反光標誌，但不足以完全指引道路，必須用遠光燈才能照的更遠。只有在看清路況的情況下，行車才是安全的。

當然晚上最好車速還是稍慢點，會車時切換為近光燈。這樣不僅能保障自己的安全，也能保障別人的安全。

夜間走高速，我的做法是遠光燈，中間有隔離帶。但在跟車時會注意，與前車車距在100米以內，就是前車燈光能讓我看到100米外的路面時，切換成近光，超車前閃爍遠近光提醒，超車後遠光。

上次過江西，晚上十點一輛奧迪在高速上修的一聲就從我們身邊過去了（當時我們 速度125）。開150都沒追上他，重點不是這個，重點是他什麼燈都沒開。當時我們車降低速度關了1s燈試試，根本就是烏漆嘛黑的完全看不到路。真不知道他咋開的，佩服佩服…

1、無路燈照明或照明不良的道路,可以使用遠光燈。但在與其他車輛、行人交會時,改換近光燈,以防炫目；

2、路況不熟,需要看路牌等標識牌時,可以使用遠光燈,但應當迅速恢復到近光燈；

3、機動車超車時,應當提前開啟左轉向燈,變換使用遠、近光燈或者鳴喇叭,以提醒前車注意避讓；

4、在行經拐角、彎道、無訊號燈十字路口時,可以變換使用遠近光燈以作提醒；

5、機動車在夜間沒有路燈、照明不良或者遇有霧、雨、雪、沙塵、冰雹等低能見度情況下行駛時,應當開啟前照燈、示廓燈和後位燈，但同方向行駛的後車與前車近距離行駛時,不得使用遠光燈。