如果說Karoq對標大眾的那款車，那就應該是Tiguan和探歌！原因如下：

1.定位：三款車的定位都是緊湊型SUV.

2.都是採用最新的MQB平臺生產，與Teramont，科迪亞克一個平臺！

3.只有Tiguan的價格起步比較高，Karoq和探歌的價格起步都較低，雖然探歌價格還未公佈，但應該不會過高，預計15萬起！一個原因是為了競爭，，另一個原因就是現如今市場激烈的競爭，中國產suv的衝擊！

面對這裡兩款車的強勢，一款是SUV市場的深耕著，一款是一汽大眾首款suv，Karoq的日子並不會太好過，畢竟Karoq雖然與二者同平臺，同一個生產線，但是品牌認知度較低！所以很多人都說買不起大眾的才會去選擇斯柯達！

但是Karoq也是斯柯達的誠意之作，不管是從外觀還是內部配置，還是各方面的表現都非常不錯，尤其是車載導航，應該是目前同級別最好用的了！其次就是自動啟停功能，以往很多車型的自動啟停在啟動時，車身抖動會比較大，但是在Karoq上還是比較完美的！別的就不多說了！

斯柯達Karoq無疑對對標上汽大眾的Tharu，同時也要和一汽大眾探歌爭奪市場。下面我們來簡評一下三者的市場定位及競爭情況，三款車的動力配備幾乎都相同。一、基本情況

1.Karoq。

Karoq可以說是斯柯達在國內的第二款緊湊級的SUV，第一款是野帝（yeti）已經被湮沒在茫茫人海中，但是經典“盒子車”不能被否認，只是欣賞的角度不同而已。中國產後較海外版加長了50mm。

2.探歌。

探歌是一汽大眾的首款SUV，較海外版加長了77mm，因此也從小型SUV一躍成為了緊湊級SUV，所以後排的乘坐空間還是可觀的。

3.Tharu。

Tharu也算是接班Tiguan吧，市場定位為緊湊級SUV，從車身尺寸和內部空間都不遜於Tiguan，只是較Tiguan稍矮一些。

Karoq和探歌的搭載了1.2T、1.4T的動力系統，而Tharu搭載了1.4T和2.0T的動力系統，其中探歌的1.4T高配車型還配備了四驅系統，Tharu的2.0T車型也配備了四驅系統。

1.Karoq：官方指導價13.99~18.74萬元。（1.4T車型價格為15.69~18.74萬元）

2.探歌：官方指導價13.98~20.98萬元。（1.4T車型價格為15.38~19.08萬元,四驅車型為19.48~20.98萬元）

3.Tharu：官方指導價16.98~22.98萬元。（1.4T車型價格為16.98~20.98萬元）

從價格區間來看，Tharu的價位相對較高，探歌與Karoq 差距不大。

1.Karoq。4432/1841/1614mm，軸距2688mm。

2.探歌。4318/1819/1582mm，軸距2680mm。

3.Tharu。4453/1841/1632mm，軸距2680mm。

從三圍來看，探歌最小，Karoq和Tharu差異不大，所以內部空間探歌相對較小，而Karoq和Tharu差異不大。