別費心思了他媽的1.5T排量能把百公里11個油的耗油量降到8個油我都不會說什麼，還有就是質量真的是無語了，我的H2換過的零件我都記不清換了多少了沒辦法拿消費者當小白鼠呢

題主你好，很高興為你解答這個問題，下面我來說下我的一些看法，希望對你有所幫助。哈佛系列的SUV在國內的自主SUV系列當中可以說是具有非常重要的代表意義。直到目前為止，旗下的哈弗H6依舊是佔據統治地位。而在早些年間旗下的另外兩款車型也是非常的火熱，就是它的HAVAL H2以及HAVAL H2s。今天看到題主問到了哈佛H2s當初為什麼能夠成為市場新的標杆車型，個人感覺呢在目前來分析的話這臺車它的走紅主要有以下幾點原因。第一點大環境決定了它在先天基礎上就非常的優秀。因為在國內的自主品牌當中，哈佛系列的SUV整體佈局完成最早的。而依託於這個成熟的體系，HAVAL H2s也是在10萬元以下這個區間當中迅速站穩腳跟，在早些年間，這個價位當中的SUV車型相對來說比較匱乏，不像現在競爭如此激烈。這樣一來的話沒有了競爭對手的干預，HAVAL H2s迅速走紅也就是理所當然了。

第二點當時的動力表現對於消費者來講已經是非常有吸引力了。雖然我們現在提起哈佛系列的老款SUV車型，對它們的整體評價就是動力組合相對羸弱並且油耗偏高，但是要知道在早些年間能夠率先搭載1.5T動力的H2s已經是非常的厚道了。畢竟在這款車上市之初那個時候渦輪增壓在SUV上剛剛興起，對於國內的消費者來說，那個時候能夠跟上潮流也是有非常大的吸引力。第三點個性運動的外觀對於年輕消費者來說也是有比較大的吸引力。這款車型名稱叫做H2s，從後邊加上一個s我們就可以看出它代表了所謂的運動版本，從它整體的一個設計來看對比HAVAL H2顯得更加精緻，並且在細節的體現上也是更加的年輕運動，對於這個價位預算不多但是又追求所謂設計個性的年輕消費者來說也是正中下懷。

在當年這三個優點完全能夠將一款SUV車型推上熱銷榜。不過隨著近兩年同級別競爭對手逐漸的增加以及自身產品力的不斷衰退，這款曾經紅極一時的車型也是開始走向了自己的下滑之路。以上是我的個人看法，有不同意見歡迎大家留言評論，我是小輝，一個非專業的汽車評論員，喜歡我可以關注我，我們一起聊車，侃車，玩車。