目前，HIGHLANDER、EDGE和大指揮官這三款車確實是合資品牌中型7座SUV這個細分市場關注度和熱度比較高的車型，也可以說是互為競爭對手。HIGHLANDER的優勢是優秀的質量穩定性和均衡實用沒有明顯短板的綜合表現；EDGE的優勢是高性價比和這個級別難得的操控；大指揮官則是新車剛上市，還有Jeep的情懷加持。

Jeep大指揮官的話建議等待一段時間，一方面定價沒有什麼驚喜，過段時間終端應該會有優惠。另一方面，關於質量穩定性、售後水平和使用成本等方面未知的因素還很多，確實有觀察，現階段還沒有具有參考意義的反饋。

HIGHLANDER大家都比較熟悉了，這個細分市場的標杆車型，沒有超低的價格，沒有豐富的配置，更沒有什麼豪華的內飾和強勁的動力，之所以成功憑藉的是極其穩定的質量表現，科學合理的人機工程設計，充裕靈活的車內乘坐和儲物空間等等，聽起來很虛幻，但這就是HIGHLANDER的成功之道。

EDGE可以說是挑戰HIGHLANDER最接近成功的車型，不過中途一看苗頭不對，馬上改走價效比路線，優惠幅度還是比較可觀的，改款時增加走量車型，提升配置水平，再加上專門的SUV底盤，整車操控也是亮點。

綜上：注重舒適和居家氛圍，首選HIGHLANDER；注重價效比和操控，考慮EDGE；有Jeep情懷，大指揮官也不錯，不過還是建議再觀察觀察。

HIGHLANDER和EDGE適合家用自駕遊，舒適性好、空間大，四驅脫困能力很有限。至於HIGHLANDER和EDGE都是不錯的車，EDGE配置更高、動力好，但小毛病較多保值率稍低；HIGHLANDER保值率高，質量可靠，但配置較低，且有加價的情況。