越野情懷濃，經常跑爛路，那就指揮官；文藝範兒重，有那種書生情懷的話，雷克薩斯；注重安全，有一定商務性質，那就沃爾沃；玩激情，追求個性，那就凱迪拉克。彙報完畢

好車的基本標準：前鋁合金雙叉臂、後多連桿，8AT以上手自一體變速箱，全時四驅，優秀的安全配置等，結論不言自明。

前面都是豪華品牌SUV，後面這個指揮官是指的Jeep大指揮官吧，有點亂入啊，哈哈。

先把大指揮官放一邊，對比下前面四款豪華品牌的SUV。綜合而言，四款車的終端售價差不多，林肯MKC稍稍佔優，雖然雷克薩斯NX的最低配車型官方指導價也在30萬元以內，但因為沒有任何終端讓利，所以在終端價格上並不比凱迪拉克XT5、沃爾沃XC60（最低配指導價都超過35萬元，不過目前終端市場上都有大幾萬的現金優惠）便宜多少。總的來說，四款車落地價基本相當，林肯MKC稍微佔優勢（特別是現在買2018款車型，較之新款，同型號不僅指導價低了一萬多，而且還有不錯的終端優惠）。

再來看具體產品點上的差異，nx的優勢是做過精細，品質和保值率有保障，另外油耗表現也更好，缺點的話就是動力和操控相對弱一些。

凱迪拉克xt5的優點是造型犀利，美系車的霸道感覺躍然紙上，另外，凱迪拉克的2.0T發動機能夠壓榨出269匹的最大馬力，同級中很難有其他車型可以與之叫板，缺點呢，就是這款車的品質略差，小毛病不少，油耗也不低。

沃爾沃XC60的外觀內飾都挺漂亮，配置方面也挺能體現沃爾沃的業界良心，動力表現同樣可圈可點，針對這款車，可以吐槽的點應該就是沃爾沃一直以來都被詬病的地方，售後保養太貴。另外一個可能就是中國產之後的沃爾沃，在品質上較之此前好像也有所退步了。

最後，是林肯MKC。相對比較小眾，市場銷量不高，不過，換種說法這可能這就是個優勢，特別是在年輕人逐漸成為消費主體的當下，買個MKC是不是很個性呢？而且林肯這個品牌給人的感覺一直都是逼格滿滿，科技感十足。這款車的缺點呢，可能就是內飾比較老套，沒啥亮點。另外，由於店鋪還比較少，買了車如何方便的進行售後保養，是個問題。

最後的最後，再聊幾句亂入的大指揮官，作為Jeep品牌目前在國內主推的車型，大指揮官月均兩千多輛的成績還算中規中矩，畢竟，Jeep品牌在國內的情懷已經被廣汽菲克“感人”的品質拖累的所剩無幾了，售價30萬元左右的大指揮官還能交出這般成績，說實話，大喵是挺意外的。

不請自來，這個問題我談談我自己的意見，不喜勿噴！你說的這幾款車雖然售價差不多，但其實也差很多！因為打個比方，選每款車35萬級別的配置，可能這款車帶四驅，哪款車不帶四驅，但有自動剎車，另一款都不帶，但有8氣囊，並且混動！所以說其實差別很大！再來談談本人對幾款車的看法，林肯這款車相對來說偏小，外觀我覺得一般，其實就是Kuga的換殼車，我是不會買的！凱迪拉克外觀是標準的鑽石切割造型，非常酷炫，內飾也有美式車的豪華感，但是油耗是個硬傷，而且雖然馬力大，但6檔自動擋提速真心不快，估計同級別豪華車裡除了nx自吸，沒有比它慢的！而且美系車小毛病多，在來說nx，其實這車就是rav4的換殼車，但是用料比較高階，不過售價相對較高，而且想上渦輪的會更貴，不實在，除非你真心喜歡！買肯定不會錯！在來說xc60，我認為這款車是最中規中矩的，價格低，提速快，8at，安全有保障，材料環保，外觀仁者見仁智者見智，這款車最大的優點就是沒啥特別突出的，也沒啥不好的！所以我建議新款xc60