這兩款車在名氣方面FIT要高很多，致享其實就是三廂版的致炫，也就是VIOS的兄弟車型，如果和FIT進行對比的話，就像用致炫比較一樣，那到底是神車FIT還是相對默默無聞的致享更加佔據優勢呢？價效比高不高首先看價格，雖然致享1.5L手動擋版本8.18萬元的指導價格要高於FIT的7.38萬，而實際上現在致享的優惠力度比較大，一般有著1.3萬元或更多的優惠，而FIT的價格相對比較硬，一般只有兩三千元左右的優惠，這樣一來致享在新車上有著價格優勢，但FIT的保值率不能忽視，後期換車時更加保值，這個差價是完全可以彌補回來的。再來看用車成本，這兩款車的故障率都很低，如果非要比出一個高低的話，雖然致享上市時間短，但是參考VIOS和致炫，個人更加傾向於豐田這個品牌，但總體差不多，維修費用也就不高，擁有地球夢發動機的FIT在油耗上更加優秀，但是保養價格更高，致享則相反，油耗稍微高那麼一點，但是保養更便宜，還可以一萬公里保養一次，加油和保養總得費用兩者差不多。重要的還是兩車實際表現，這也是兩款車的主要差別所在，動力是FIT的一大突出優勢，同價位是神級的存在，空間也是一大賣點，但致享的空間表現也不錯，有著三廂車後備箱的優勢，FIT同樣也有著拉大件的好處，配置上致享全系都有非常重要的ESP，手動擋FIT是沒有的，在乘坐舒適性上，致享的懸掛和隔音更加優秀，除此之外FIT還有改裝上的優勢，各種套間比較多，提高了後期的可玩性！
這樣總結下來，兩款車的優缺點就比較明顯了，都有著各自的競爭優勢，喜歡哪方面就可以對號入座了。
這兩款車在名氣方面FIT要高很多，致享其實就是三廂版的致炫，也就是VIOS的兄弟車型，如果和FIT進行對比的話，就像用致炫比較一樣，那到底是神車FIT還是相對默默無聞的致享更加佔據優勢呢？價效比高不高首先看價格，雖然致享1.5L手動擋版本8.18萬元的指導價格要高於FIT的7.38萬，而實際上現在致享的優惠力度比較大，一般有著1.3萬元或更多的優惠，而FIT的價格相對比較硬，一般只有兩三千元左右的優惠，這樣一來致享在新車上有著價格優勢，但FIT的保值率不能忽視，後期換車時更加保值，這個差價是完全可以彌補回來的。再來看用車成本，這兩款車的故障率都很低，如果非要比出一個高低的話，雖然致享上市時間短，但是參考VIOS和致炫，個人更加傾向於豐田這個品牌，但總體差不多，維修費用也就不高，擁有地球夢發動機的FIT在油耗上更加優秀，但是保養價格更高，致享則相反，油耗稍微高那麼一點，但是保養更便宜，還可以一萬公里保養一次，加油和保養總得費用兩者差不多。重要的還是兩車實際表現，這也是兩款車的主要差別所在，動力是FIT的一大突出優勢，同價位是神級的存在，空間也是一大賣點，但致享的空間表現也不錯，有著三廂車後備箱的優勢，FIT同樣也有著拉大件的好處，配置上致享全系都有非常重要的ESP，手動擋FIT是沒有的，在乘坐舒適性上，致享的懸掛和隔音更加優秀，除此之外FIT還有改裝上的優勢，各種套間比較多，提高了後期的可玩性！
這樣總結下來，兩款車的優缺點就比較明顯了，都有著各自的競爭優勢，喜歡哪方面就可以對號入座了。