殲擊機和轟炸機最大的區別在於，一個是衝鋒在第一線，冒著風險第一波進攻，先幹掉對方雷達。一個是等待戰場平息差不多了，上去補槍轟炸對方次重要目標。

當然載彈量也不同，殲擊機追求速度，靈活性。轟炸機追求穩重性，載彈量大等特點

首先殲擊機對於軍用飛機功能與種類這樣的稱呼，基本上也只有前蘇聯國家空軍與中國空軍這麼稱呼，其他歐美國家的空軍的軍用飛機都不使用這樣的稱呼，這也是從冷戰時期，以美蘇兩國稱霸世界爭鬥期間，為了區分其兩個陣營裡其空軍軍用飛機的叫法，而特意劃分出來稱呼的，也是那個時代的特殊產物。

其殲擊機的被定義為，即用於在空中消滅敵機和其他飛航式空襲兵 器的軍用飛機，也稱之為戰鬥機。以蘇聯為首的華約組織比較著名的殲擊機，有米高揚設計局研發的米格19/21/29系列殲擊機，還有其蘇霍伊設計局研發的蘇-27系列殲擊機家族。

殲擊機是主要的任務就是與敵方殲擊機進行空戰，奪取空中優勢（制空權）。其次是攔截敵方轟炸機、強擊機和巡航導彈，並且可以攜帶一定數量的對地攻擊武器，執行對地攻擊任務。該機型的效能特點主要是，該殲擊機具有非常強悍的機動性，即出色的轉彎、加速、減速和爬升等空戰中必備的效能。

而轟炸機的主要任務與殲擊機的任務完全不同，轟炸機就利用其自身大機體所賦予的大載荷與多個發動機串聯的設計特點，實現高空高速度，並使用其搭載的大量炸彈或導彈對其敵方，戰場上的目標或地域進行，地毯式或精確式的毀傷打擊，意圖徹底摧毀或癱瘓其敵方地面的有生力量。其轟炸機需要具備的特性也與殲擊機的效能特點完全不同，轟炸機就是其具備較強的突擊能力，擁有超遠的航程遠和載彈量大的效能特點。總之不管是其作戰任務還是其武器效能上來看，殲擊機與轟炸機這兩款軍用飛機都有著不小的區別。

戰鬥機又稱殲擊機，二戰前廣泛稱為驅逐機是航空兵空中作戰主要機種，也可執行對地攻擊任務，主要用於殲滅敵方空中飛機和飛航式導彈。

轟炸機主要對地（水）目標實施轟炸。殲擊轟炸機是轟炸機家族中重要成員，它與殲擊機、強擊機的差別日益縮小。因此一些國家把殲擊機、強擊機和殲擊轟炸機統稱為＂戰術戰鬥機＂。

殲擊機和轟炸機，和三國演義類似，合久必分，分久必合，最初的飛機，是不分殲擊機和轟炸機的，二合一，後來發現不分家不好用，內油多，飛的遠，炸彈掛的多，飛機就不靈活，這就是轟炸機的兩難。

對於速度的渴求是飛機的天性，也有長得像戰鬥機的轟炸機，但是個頭太大還是太笨重，不靈活

反過來，內油少飛的近，炸彈掛的少，飛機就靈活，這就是殲擊機，這就是殲擊機的優勢所在。

這2者分開後，本來一直井水不犯河水，但是經過戰鬥機不斷髮展，不斷增肥，最終分久必合搞出來個怪胎，這就是戰鬥轟炸機，比如中國殲16，F15E，飛豹戰鬥轟炸機。

這就是戰鬥機個頭的轟炸機，叫戰鬥轟炸機，中國產飛豹就是這樣子

從作戰哲學的觀點來看，戰鬥機和轟炸機都可以投射彈藥，這個本質沒有差異，唯一差異就是實用場合，對於高機動空戰是轟炸機的死點，但是最近些年，戰鬥機也變轟炸機使用 了，比如F35戰鬥機，不強調高機動格鬥，就玩平飛偷襲。

肥豬一樣體格的F35，格鬥幹不過F15，F16，但是隱身好，態勢感知強，照樣虐你，這也是轟炸機的玩法

戰鬥機的代表F-16

遠端轟炸機不僅體現的是大載彈量更多的是軍事威懾

比如類似像電影中出現的以超低空突襲方式，依靠地圖匹配規避地形，直至飛臨目標上空發射制導或者非制導武器予以摧毀。說起來這有些像轟炸機乾的活了，在此之前還出現了結合殲擊和轟炸功能的飛機，比如蘇34等，但後來的多功能的理念加入，令這一界限更加模糊了。

特殊時期出現的變種--戰鬥轟炸機蘇34

而轟炸機則完全體現的是戰略威懾，如今的轟炸機再不會像以前那樣臨空轟炸敵國，而是依靠具有超遠端打擊能力的（一般都超過1000公里以上射程）制導武器來襲擊對方，這有些像大一號的殲擊機了，但轟炸機體現的是超大規模的毀傷能力，比如能夠掛載幾十萬噸當量的核武器，而殲擊機就不行了，最多掛的是小型的核炸彈，但當量有限。雖然轟炸機也具備低空突襲能力，但這種低空比起殲擊機所飛的高度就要高不少了。