新Lacrosse改裝相對比較簡單，也容易出效果，不夠原車主機音質細節表現稍差，改裝時如有條件考慮第二音源。提醒一下Lacrosse有主動降噪，改裝時要進行處理

下面是自己動手的案例，DSP處理器+前後門喇叭功放+低音功放+12寸低音炮

可以改裝的，主要還是要根據你的音質要求、聽音風格和預算來搭配方案。我們已經做了18年的汽車音響改裝案例是有很多的，在這裡發一個Lacrosse案例給你參考：

當別人整日為工作和生活忙碌，你能擁有一輛好車和改裝一套好音響系統隨意駕駛，選擇合適的車系、音響品牌，就如同選擇自己的愛人。今天就來嘮嘮別克Lacrosse廣州汽車音響改裝。

別克Lacrosse這款車，從整體上來說，外觀大氣，得益於它較大的車身尺寸和較長的軸距，使得它在同價位上給人的感覺就是比同級別的B級轎車質感高半截。但是音質上卻還是無法滿足梁生。於是就有了之後的Lacrosse汽車音響改裝的故事！

系統配置

主 機：日本阿爾派UTX-A09

音訊處理器：義大利歐迪臣BIT NOVE

前聲場喇叭：法國勁浪165W-RC套裝

後聲場喇叭：法國勁浪PS 165V1套裝

四 路 功 放：義大利歐迪臣SR4

單 路 功 放：義大利歐迪臣SR1D

超 低 音：美國來福R1S4

線 材：美國嘉利堡純銅線

四 門 隔 音：凌靜

玻璃金的Lacrosse燈光照耀下閃閃發光，師傅怎能不保護起來呢？先來為整車圍上保護膜

保護好車身後開始拆卸門板，將其門板飾蓋安放在保護櫃，以防刮花或者弄丟。

這時我們可以清晰的看到Lacrosse原車門板和原車喇叭

然後師傅開始進行凌靜四門三層隔音，兩層止震板和一層吸音棉，做了四門隔音不僅降低風噪的侵入，還可以在門板上形成一個箱體提升喇叭音質。

阿爾派UTX-A09主機安裝在座椅底

而阿爾派UTX-A09分體的控制器貼上安裝在方向盤後面，方便車主操控

現在來講講前後聲場喇叭，前聲場喇叭選用了法國勁浪品牌最高系列烏托邦，最高等級的二分頻套裝喇叭165W-RC，可以實現塑造完美聲場，音質聽來無可挑剔。

165W-RC高音喇叭原車位安裝在A柱上

後聲場喇叭同樣選擇了法國勁浪品牌PS 165V1兩分頻套裝，這套喇叭介於入門級與專業級之間，同樣能讓坐後排的乘客聽歌更舒適。

勁浪PS 165V1高音喇叭開孔安裝在門板上，精美又不突兀。

接著兩臺一線進口知名品牌義大利歐迪臣功放和音訊處理器BIT NOVE9路DSP，安裝在後排座椅背面，完全不佔用車內任何空間，也可直觀看到師傅的佈線非常的工整。

美國來福R1S4十寸超低音由師傅量身打造出箱體，箱體背面又是斜切面貼合尾箱，節省空間，直接置於後尾箱。

整套系統安裝完畢，當然也少不了保險盒，安裝保險盒在電池旁，保護整套音響系統，安全第一！

最後再由極速技術顧問陳文輝資深調音師，也是一名從家庭音響到汽車音響30多年的發燒友玩家，親自調音。

系統點評

經過一系列的安裝與除錯，整套音響系統發揮淋漓盡致，首先是從音源上解決汽車最初始的訊號源，然後搭配發燒級喇叭和整套系統，再經過資深調音師的除錯後，聲場開闊，立體聲呈現眼前，音質更是吸引，高音清晰不刺耳，中音圓潤，低音飽滿富有衝擊力，使得整體音響效果表現出最佳的音質。