此言差矣！凡是自駕遊的都進城，進了城必然就要消費，難道去縣城就不算進城嗎？哈哈，開個玩笑。

你所說的“進城”指的是比較大的城市，地級市或省會城市。作為自駕遊客，一般情況下地級市還是進的，尤其是西部省份，畢竟城市不算很大，擁堵情況還可以接受，就算碰上，時間也不會過長。

但是省會城市就截然不同了，那不是一般的擁堵，尤其是碰上早晚高峰，那叫一鍋漿糊。即便不堵車，穿越省會也得兩個小時。所以，許多人是因為有事（探親、訪友）不得已才進城。

大多數自駕遊的人都是從城市出來的。也就是都是城市人出來自駕遊的。他們當然不願意去城市了。因為每個城市基本上都是一個德行-人多，車多，攝像頭多。

每輛自駕遊的房車都有消費，加油，買菜做飯，買生活用品都是消費，只是沒進你店消費而已，沒進你店消費就上躥下跳的到處說不歡迎自駕遊的，按你說的都呆在家裡不要出來自駕遊了，以後不要說什麼自駕遊的沒什麼消費，沒帶動當地經濟，每天吃喝拉撒的基本消費都是有的，只是每進你店被你宰而已，還有衛生很多自駕遊的還是很維護的，畢竟長期出來玩的免的別人說閒話，衛生問題發現就是那些臨時出來玩的沒有維護環境意識的比較多，我是按比例來說的，也沒有一棍子打死所有人，那些散客要是在我房車附近丟垃圾了我就會說，免得別人以為是我丟的，我才不背這個黑鍋。

進城：堵車，停車難，罰款，物價高……，這些理由夠了，外面青山綠水，城裡車水馬龍，為什麼不在外面待著呢？反正我是見到城市就繞行。

自駕旅行不願進城的原因，一是不知道限不限外地車號。二是擔心沒地方停車。三是被交規罰款罰怕了。四是擔心被碰瓷。另外自駕遊進景區的在逐年下降，景區門票太貴了，基本上佔自駕遊的一半開銷。

主要原因是停車難，費用高。自己住大城市，出去玩不願意進大城市，一般接近大城市地鐵延長線找地住下，停車有地，乘地鐵就可以了。

給你個自駕遊的思維觀念：態勢感知，簡單化。態勢來自於主觀客觀兩方面，幹嗎去了？去哪兒？怎麼去？吃住行遊購娛怎麼搞？自己分析和羅列。感知來自於各種主客觀各種資訊，比如大資料。思考好了，太多太複雜，好，作減法，任何都簡單化處理，甚至就是這個景點去或不去，這個餐館吃或不吃……好，執行就是！綜上所述，你說一些自駕遊進或不進城市，是否就好解釋了？！

停車費高，各種罰款，道路不熟，找不到停車位都是最好不進城的理由，這裡面的任何一個理由都能讓車主快樂的假期打了水漂。我們中中國人總說熱情，其實，中中國人的熱情很虛假，比如，警察就喜歡罰外地汽車，因為外地汽車沒關係，路不熟，容易犯錯。商家也喜歡宰外地遊客，宰了外地遊客找相關部門也不好使，因為人家都是當地人，抬頭不見低頭見，不好處理，往往不了了之，吃虧的總是外地人。所以，進城就是找死，就是找不痛快，那麼幹脆不進城了。能有個玩的地方，散散心就夠了。

我自己喜歡自駕遊，在出遊過程中也一般不選擇大城市。主要原因還是：一、耗時傷神；大城市交通壓力太大，在城內轉大半天也出不來。二、費用高；大城市的住宿和飲食是一般小城鎮的好幾倍甚至更高，而且大城市也 沒有什麼特別值得遊覽的景色，所以划不來。三、停車難；隨著越來越多的汽車進入中國普通家庭，在大城市最突出的問題就是停車難停車貴問題，你大老遠開著車過來又找不到停車地方，有點自討苦吃。自駕遊所追求的是自由自在、想走就走想停就停的旅行方式，而一般在城區根本無法給你這種感覺，到處是各種制約，所以一般都不進城就是這個道理！

俺自駕出遊，就是外出看風景去了。一般美景在農村比較多，所以城市就去的少了。再者城市交通比較亂，不願意在添亂本來就是出來散心的嗎。