題主從轎車換到SUV，我建議是選購一款更全能、更與時俱進的SUV，既能保證日常的駕乘質感，又能偶爾撒撒野，同時還兼顧大空間和乘坐舒適性。這麼看下來，比亞迪宋Pro DM其實是一個蠻不錯的選擇，若是有限行限購政策，它也能應付。

先說題主最關心的動力，宋Pro DM搭載了比亞迪第三代雙模技術，我簡單試駕了20km，過程中給我印象最深的就是動力的平順性和連續性，動力平順地輸出使得整個駕駛質感特別高階。起步用電，得益於大扭矩的爆發能獲得相當好的加速體感，之後發動機無縫介入，開起來就是絲毫不需要跟油門較勁，動力響應相當積極。更難能可貴的是一直到80km/h時速以上，它的動力還在持續迸發，可見整套系統動力儲備之充足。宋Pro DM還配置有智慧電四驅，通俗來講就是使用四驅時前輪由發動機傳輸動力，後輪由電動機傳輸動力，前後互不干擾效率相當高，想偶爾走走爛路絲毫不用擔心。

以往的插混車型最怕就是發動機來充電，油耗居高不下。宋Pro DM著重改善了這一問題，大功率的BSG電機大部分時間在積極地給電池補電，發動機也可以專注於驅動。實際效果就是我試駕過程中高電量出發，全程混動模式，最終平均油耗5.6L，可以給題主做一個參考。

再說說其他方面，宋Pro DM的外觀設計傳承了比亞迪家族的龍顏，晚上亮燈的時候，車頭車尾相呼應，辨識度相當高，很生動。它的內飾也很高階，12.8英寸大屏十分亮眼，手接觸到的地方採用了大量的皮質包裹，中控臺拼接色的設計看起來特別顯檔次，有種奧迪的感覺。

此外，宋Pro DM 2712mm的超大軸距帶來的超大空間足夠能滿足題主的家用需求。

綜合看下來，從Lavida升級到家用SUV，宋Pro DM不失為一個明智的選擇，強烈建議題主也去試駕一番。

我作為一個宋Pro DM的車主來現身說法。我開過一段時間的老款Lavida，最備受詬病的就是那個弱雞的動力，還有並不低的油耗，相信題主深有感觸。宋Pro DM在這兩點上恰恰做得非常好，得益於它的新能源技術，油電混合，百公里加速6.5s，動力直逼搭載V6發動機的豪華品牌SUV，動力可以說是隨踩隨有，偶爾需要釋放一下激情的時候，輕輕踩一下油門，動力就能源源不斷地傳遞出來，相信這種駕駛體驗一定會給題主帶來不小的驚喜。

再說到油耗，由於家裡沒有充電條件，所以我大部分純靠加油行駛，綜合算下來每百公里油耗不到7升，這對於一臺家用SUV來說已經是一個相當令人滿意的油耗表現了，況且還有這麼強悍的動力。同時，宋Pro DM上下班通勤的優勢更明顯，低速跟車自動切換EV模式相比之下燃油車在堵車時油耗經常飆升到10L以上。在偶爾使用充電樁充電時，平均下來不到10塊錢就可以充滿電，續航可以達到81km。

駕乘質感則是我最得意的部分，宋Pro DM的底盤相當有“德味兒”，參考樓主之前開的大眾Lavida，同樣是德系的底盤調校，韌勁十足又能過濾掉很多細碎顛簸，我形容這是一種有高階感的底盤質感，配合它與生俱來的優秀隔音，足以媲美豪華品牌。

在車輛最根本的駕駛及使用層面，宋Pro DM的表現足可以讓我打一個95分，希望題主可以去4s店感受一下。