登月倉有動力系統，可以將其推送到繞月軌道，然後和繞月飛行器對接，然後返回地球，返回地球時只有返回倉回來。你可能沒有見過登月艙的照片，實際上登月艙用三條“腿”著落，由於月球引力很小所以很小的推力就能離開月面。動力是登月艙自帶的火箭發動機提供的，返回時艙體分成兩段，著落部分留在月球，返回艙返回地面。
“阿波羅”號飛船是美國研製的第三代載人航天飛船。由指揮艙、服務艙和登月艙3部分組成。飛船高29米，重量約46噸。
“阿波羅”號飛船的指揮艙是飛船的大腦，是航天員工作和休息的地方，也是飛船的控制中心。指揮艙為圓錐形，艙內充滿純氧，溫度為21攝氏度～24攝氏度，分為前艙、航天員艙和後艙。前艙放有著陸裝置、回收裝置和姿態控制發動機等裝置。航天員艙為密封艙，存放了可供航天員生活14天的生活必需品和應急救生裝置。後艙裝有10臺姿態控制發動機、各種儀器和儲箱及姿態控制、制導導航、計算機和無線電分系統等。指揮艙的中央並排安放了指令長、駕駛員和飛行工程師3名航天員的座椅。飛船發射和返回過程中，3名航天員躺在椅子上，其餘時間航天員可以離開座椅活動。
飛船的服務艙是圓柱體，裡面裝有變軌主發動機、3副氫氧燃料電池、姿態控制和電氣系統等，其中變軌發動機的推力達95·6千牛，可把飛船從月球軌道送回地面，服務艙的前端與指揮艙對接，後端有推進系統主發動機噴管。該艙又分為6個隔艙，艙內安裝主發動機、16臺小火箭發動機組成的姿態控制系統等，這些發動機除用於姿態調整外，還用於飛船與第三級火箭分離、登月艙與指揮艙對接和指揮艙與服務艙分離等。
登月艙由下降級和上升級組成。下降級由下降發動機、4條著陸腿和四個儀器艙組成，用於從月球軌道降落到月面，可以把兩名航天員送入月球上。上升級為登月艙的主體，由航天員座艙、返回發動機、推進劑儲箱、儀器艙和控制系統組成，在登月過程中，兩名航天員在這裡生活和工作，完成任務後航天員乘其返回環月軌道與停泊在這裡的指揮艙會合。
登月倉有動力系統，可以將其推送到繞月軌道，然後和繞月飛行器對接，然後返回地球，返回地球時只有返回倉回來。你可能沒有見過登月艙的照片，實際上登月艙用三條“腿”著落，由於月球引力很小所以很小的推力就能離開月面。動力是登月艙自帶的火箭發動機提供的，返回時艙體分成兩段，著落部分留在月球，返回艙返回地面。
“阿波羅”號飛船是美國研製的第三代載人航天飛船。由指揮艙、服務艙和登月艙3部分組成。飛船高29米，重量約46噸。
“阿波羅”號飛船的指揮艙是飛船的大腦，是航天員工作和休息的地方，也是飛船的控制中心。指揮艙為圓錐形，艙內充滿純氧，溫度為21攝氏度～24攝氏度，分為前艙、航天員艙和後艙。前艙放有著陸裝置、回收裝置和姿態控制發動機等裝置。航天員艙為密封艙，存放了可供航天員生活14天的生活必需品和應急救生裝置。後艙裝有10臺姿態控制發動機、各種儀器和儲箱及姿態控制、制導導航、計算機和無線電分系統等。指揮艙的中央並排安放了指令長、駕駛員和飛行工程師3名航天員的座椅。飛船發射和返回過程中，3名航天員躺在椅子上，其餘時間航天員可以離開座椅活動。
飛船的服務艙是圓柱體，裡面裝有變軌主發動機、3副氫氧燃料電池、姿態控制和電氣系統等，其中變軌發動機的推力達95·6千牛，可把飛船從月球軌道送回地面，服務艙的前端與指揮艙對接，後端有推進系統主發動機噴管。該艙又分為6個隔艙，艙內安裝主發動機、16臺小火箭發動機組成的姿態控制系統等，這些發動機除用於姿態調整外，還用於飛船與第三級火箭分離、登月艙與指揮艙對接和指揮艙與服務艙分離等。
登月艙由下降級和上升級組成。下降級由下降發動機、4條著陸腿和四個儀器艙組成，用於從月球軌道降落到月面，可以把兩名航天員送入月球上。上升級為登月艙的主體，由航天員座艙、返回發動機、推進劑儲箱、儀器艙和控制系統組成，在登月過程中，兩名航天員在這裡生活和工作，完成任務後航天員乘其返回環月軌道與停泊在這裡的指揮艙會合。