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現在的有車一族都有著一個毛病那就是有炫油耗的習氣，當然，炫的並不是誰的油耗高。一般來說，同款車的可比性比較大，誰的油耗低似乎是駕馭技能更拔尖的象徵。那麼為何他人的油耗就低呢？許多菜鳥車主都在訴苦，相同的車，為何有些人開油耗在8-9個，而我開就10個乃至12-14個呢？這都是有要素的

有經驗的車主可能對此多少有一些瞭解，油耗之所增加跟發動機所產生的積碳有關係。可能濰柴發動機和上柴發動機的也有區別，耗油量不同，增壓的上柴發動機和玉柴發動機也有所差異，積炭的危害很大，它會導致發動機動力下降，加速不暢，油耗增加；發動機尾氣排放變差，同時也會縮短火花塞、氧感測器、三元催化器的使用壽命。可同樣的一款車，為什麼別人開就沒事，換個人就會產生積碳呢？

汽車油耗高的第一個原因:就是駕駛技術低，同一輛車，不同人駕駛，汽車油耗也不一樣。只有總結經驗提高駕駛水平才能解訣因駕駛技術出現的油耗高問題。汽車油耗高的第二個原因:汽油車火花塞，高壓線有問題，引起點火電路不正常，，可以透過檢修更換另件解決油耗高。汽車油耗高的第三個原因:剎車系統有問題，剎車片不回位，行駛阻力加大。可以透過檢修恢復降低油耗。汽車油耗高的第四個原因:汽車油路不暢，積碳堵塞，使用燃油清洗劑清洗噴油咀和節氣門。可以降低油耗。汽車油耗高的第五個原因::空氣濾芯髒，空氣不暢，致使油汽比不對。需更換濾芯解決。汽車油耗高的第六個原因:夏季高溫空氣溼度大季節性產生油耗高。汽車油耗高的第七個原因:行駛速度快，汽車負載重，油耗偏高。

挑選道路如今的導航軟體都十分的好用，在出門前，看一下路況，依據路況挑選道路，這麼不只會節約時間，更會下降油耗。在堵車時，車輛難免會進入一種怠速的狀況，這麼的狀況十分的費油，這個信任我們都應該理解！一般來說，60-90公里每小時是最為經濟的速度，在高速上，不要超越100公里，油耗也會很不錯喲！

還有就是低轉速高檔位行駛，這一點最要命，因為有個誤區就是“高檔低速會省油”。其實這種轉速與擋位不恰當的搭配，也是會造成發動機積碳越積越多的。當積碳積累到一定程度時，還會導致車輛難以啟動、油耗增加、發動機功率下降、加速無力等故障。現在汽車發動機電腦有自我學習功能，它會拙見的習慣車主的駕駛習慣，車主開車猛它的反映就會神經大條，車主開車比較慢，你必須狠踩油門它響應才積極，所以省油的不光是發動機內部問題，還有就是駕駛員的駕駛技術

具體點說就是堵車的時候。堵車過程中，車輛發動機長時間處於怠速或低轉速狀態，長期在這樣的路況中行車，類似油泥的沉積物會產生在節氣門、進氣道等位置，使發動機不能有效的運轉。

混用機油有些車主或許是不瞭解自己愛車的標準，錯誤地選擇了不適合愛車發動機的汽油標號。或者車子燒機油，機油新增機油用了其他品牌標號的機油。這樣造成機油潤滑作用減弱，燃油在發動機內不能有效燃燒，最終轉化為附著在發動機內的膠狀物，形成積碳。汽車漏油還有一個問題，即使汽車漏油，其中主要是發動機漏油、油管漏油、油箱漏油，一般情況下我們不能發現的都是發動機漏油，就會造成我們開車的時候很費油，我們需要到修理汽車的地方進行維護，保證汽車的安全可靠，也能幫助我們省油。

猛踩剎車還有的人在開車的時候，不愛慢慢的減速，總是快到前面汽車跟前了猛踩剎車，這個時候汽車很快的降速，我們在提速的時候就會浪費更多的油，很多人覺得開車費油都是這個原因。油門不能平穩的踩還有些人開車，即使不猛踩油門也很費油，就是在開車的時候，腳不能平穩的放在油門上，總是抬起來在放下，頻率非常的高，造成汽車不斷失去動力又給動力，就會造成油的浪費。

擋位與速度的配合。常見的問題是低檔高速行駛，手動擋的車出現的比較頻繁，自動擋的車也並不是說沒有這種狀況，尤其是對新手而言，忘記拉手剎、抵擋高速行駛等是經常能夠遇到的問題，這時候若是不注意觀察發動機轉速，在抵擋情況下狠踩油門，可不就是做了“冤大頭”，白白浪費掉了油麼？

汽車耗油量大致和以下幾方面有關，1:駕駛技術。2:汽車排量。3:路況。4:車身載重。5:汽車是否出現故障，如節氣門，噴油嘴等。要看具體原因，不能一概而論。