故障一：壓力軸承出現問題導致車輛劇烈抖動。電動車的壓力軸承一旦損壞，方向阻力感加大，轉動“吱吱吱”響，速度快擺動發抖方向難控，若軸承散落，使龍頭套管強行與前叉摩擦，前叉鋼管壁薄，會磨斷前叉，載倒人，遇見轉向困難發響，請及時維修，以免出現危險。解除壓力軸承故障步驟：
1、首先將要拆卸的螺絲塗噴除鏽劑，解除鏽跡助拆卸一臂之力（由於長時間不拆卸，鏽跡的存在，造成難拆卸）
2、用梅花扳手或套筒來拆解“吊絲鬼”螺絲，此螺絲是來固定前叉和車把，摘除車把之前看看轉把線，剎車斷電線，儀表線等是否礙事，在抽出車把時，不可強行撕拉，以免把線拉斷而麻煩。
3、前叉上端由:固定絲，蓋板絲，防滑墊，組成，卸掉固定絲後把防滑墊片用一字螺絲刀撬下隨後卸掉蓋板絲，然後用“頂”或凳子將前輪離地，抽出前叉，要注意的是，一定要放穩車，別摔了倒，傷了車，碰到了人！
4、去除廢舊的壓力軸承和上下“碗”，選用優質的“八件碗”，上下軸承注入潤滑油，減少摩擦，蓋板螺絲鬆緊適度，線固定好。
故障二：前叉出現問題導致車輛劇烈抖動。前叉支撐著車前面重量，如果撞擊扭曲，內部彈簧彈力不均勻，兩邊前叉柱不平行，很容易向一邊偏移傾斜，需要用手推一邊才能平衡，這時需要更換前叉。有些使用者為了省錢用錘敲擊，用繩拉來複位平行，這一做法是很危險的，建議更換，別為了省錢，出了事，後了悔。解決前叉故障步驟：
有些步驟與換壓力軸承相似，不多描述，要說明的是，更換的前叉時一定要配套，不然前叉長立管短，蓋板螺絲雖擰緊，前叉也會晃盪，騎行不安全，前叉短固定前叉絲上不滿絲容易脫絲，騎行危險。修理不可為了掙錢不顧騎行者安危，請選配套配件。
故障三：前軸螺絲出現問題導致車輛劇烈抖動。前軸螺絲遇到坎坷不平路面不好的路段，很容易“歪”滑絲或脫絲，軸細或螺絲有鬆動跡象很容易車把出現擺動亂晃，如果不在意執意騎行，軸螺絲逃離，螺絲軸慢慢抽掉跑了輪，載了人，出了事，後悔晚亦。更換前軸步驟方法:前叉“襠”不同軸的長短也不同，選軸一定要選“原裝”，軸的兩端一邊是前閘另一端是圓管套，換軸時要適當調節前輪胎與前叉左右間隙勻稱，必要時多備個前軸螺絲冒以防冒離了軸傷了人。
故障四：前輪胎出現問題導致車輛劇烈抖動。輪胎橡膠製成的，膠層裡有簾布層，保護橡膠抵抗張力，當簾布層區域性斷線，起線輪胎就會起個“疙瘩”，致輪胎失圓，呈“跳舞式”，前把“跌宕起伏”抖動，難以掌握。解決故障：更換輪胎。注注意：有的外胎沒有問題，但是內胎鼓包也會抖動，另外內胎安裝時沒有正位好也會亂顛亂蹦！
故障五：前圈出現問題導致車輛劇烈抖動。有的廠家為了降低成本，前圈選用“鐵圈”，且圈壁很薄，遇到不平的道路很容易走形，當圈不圓，輪子亂擺動，車把慢掌控。解決故障方法：更換扭曲的前輪圈。
故障六：前輪內部軸承出現問題導致車輛劇烈抖動。電動車前軸承是電動車重要部件，它支撐前圈機械旋轉體，前輪軸承有兩個，各行各的軌道區，當一邊軸承“罷工”支撐不了軸使圈偏移亂跑，強行騎很容易傷圈，至卡軸承的“窩”磨大，使軸承外圓與圈做運動，出現“咯咯咯”的響聲，且對安全不利。解決故障方法：更換兩端軸承。（有些人不明白說:我只是一邊壞了，為什麼兩邊軸承都要換？即使另一邊軸承未散架也會有不同程度受損，用手輕輕晃動有一定間隙，一個新軸承，一箇舊軸承，摩擦不均勻，還會易壞，建議換一對）。
故障七：車架問題導致車輛劇烈抖動。車架是車的骨架，它支撐著“所有”，時間久了，鏽跡的腐蝕，撞擊的意外，會使車架開焊，主幹架偏移，行駛感覺整車亂顫。解決故障方法：焊接開焊的支架，必要時更換新車。
故障一：壓力軸承出現問題導致車輛劇烈抖動。電動車的壓力軸承一旦損壞，方向阻力感加大，轉動“吱吱吱”響，速度快擺動發抖方向難控，若軸承散落，使龍頭套管強行與前叉摩擦，前叉鋼管壁薄，會磨斷前叉，載倒人，遇見轉向困難發響，請及時維修，以免出現危險。解除壓力軸承故障步驟：
1、首先將要拆卸的螺絲塗噴除鏽劑，解除鏽跡助拆卸一臂之力（由於長時間不拆卸，鏽跡的存在，造成難拆卸）
2、用梅花扳手或套筒來拆解“吊絲鬼”螺絲，此螺絲是來固定前叉和車把，摘除車把之前看看轉把線，剎車斷電線，儀表線等是否礙事，在抽出車把時，不可強行撕拉，以免把線拉斷而麻煩。
3、前叉上端由:固定絲，蓋板絲，防滑墊，組成，卸掉固定絲後把防滑墊片用一字螺絲刀撬下隨後卸掉蓋板絲，然後用“頂”或凳子將前輪離地，抽出前叉，要注意的是，一定要放穩車，別摔了倒，傷了車，碰到了人！
4、去除廢舊的壓力軸承和上下“碗”，選用優質的“八件碗”，上下軸承注入潤滑油，減少摩擦，蓋板螺絲鬆緊適度，線固定好。
故障二：前叉出現問題導致車輛劇烈抖動。前叉支撐著車前面重量，如果撞擊扭曲，內部彈簧彈力不均勻，兩邊前叉柱不平行，很容易向一邊偏移傾斜，需要用手推一邊才能平衡，這時需要更換前叉。有些使用者為了省錢用錘敲擊，用繩拉來複位平行，這一做法是很危險的，建議更換，別為了省錢，出了事，後了悔。解決前叉故障步驟：
有些步驟與換壓力軸承相似，不多描述，要說明的是，更換的前叉時一定要配套，不然前叉長立管短，蓋板螺絲雖擰緊，前叉也會晃盪，騎行不安全，前叉短固定前叉絲上不滿絲容易脫絲，騎行危險。修理不可為了掙錢不顧騎行者安危，請選配套配件。
故障三：前軸螺絲出現問題導致車輛劇烈抖動。前軸螺絲遇到坎坷不平路面不好的路段，很容易“歪”滑絲或脫絲，軸細或螺絲有鬆動跡象很容易車把出現擺動亂晃，如果不在意執意騎行，軸螺絲逃離，螺絲軸慢慢抽掉跑了輪，載了人，出了事，後悔晚亦。更換前軸步驟方法:前叉“襠”不同軸的長短也不同，選軸一定要選“原裝”，軸的兩端一邊是前閘另一端是圓管套，換軸時要適當調節前輪胎與前叉左右間隙勻稱，必要時多備個前軸螺絲冒以防冒離了軸傷了人。
故障四：前輪胎出現問題導致車輛劇烈抖動。輪胎橡膠製成的，膠層裡有簾布層，保護橡膠抵抗張力，當簾布層區域性斷線，起線輪胎就會起個“疙瘩”，致輪胎失圓，呈“跳舞式”，前把“跌宕起伏”抖動，難以掌握。解決故障：更換輪胎。注注意：有的外胎沒有問題，但是內胎鼓包也會抖動，另外內胎安裝時沒有正位好也會亂顛亂蹦！
故障五：前圈出現問題導致車輛劇烈抖動。有的廠家為了降低成本，前圈選用“鐵圈”，且圈壁很薄，遇到不平的道路很容易走形，當圈不圓，輪子亂擺動，車把慢掌控。解決故障方法：更換扭曲的前輪圈。
故障六：前輪內部軸承出現問題導致車輛劇烈抖動。電動車前軸承是電動車重要部件，它支撐前圈機械旋轉體，前輪軸承有兩個，各行各的軌道區，當一邊軸承“罷工”支撐不了軸使圈偏移亂跑，強行騎很容易傷圈，至卡軸承的“窩”磨大，使軸承外圓與圈做運動，出現“咯咯咯”的響聲，且對安全不利。解決故障方法：更換兩端軸承。（有些人不明白說:我只是一邊壞了，為什麼兩邊軸承都要換？即使另一邊軸承未散架也會有不同程度受損，用手輕輕晃動有一定間隙，一個新軸承，一箇舊軸承，摩擦不均勻，還會易壞，建議換一對）。
故障七：車架問題導致車輛劇烈抖動。車架是車的骨架，它支撐著“所有”，時間久了，鏽跡的腐蝕，撞擊的意外，會使車架開焊，主幹架偏移，行駛感覺整車亂顫。解決故障方法：焊接開焊的支架，必要時更換新車。