從目前的科學探測來看，月球始終有一面背對著地球在做繞地執行，是以地球為中心轉動的，而形成這個現象，用一句話解釋這個現象，也很容易：月球繞地球公轉一圈和月球自轉一圈的時間，都是28天左右。
根據有關科學推導，在月球形成早期，自轉速度比現在快多了，只有幾個小時，而不是現在的28天左右，對地球而言，月球也是如同地球繞太陽公轉般，可以看得到整個月球的。
可是，數億年來，月球自轉速度不斷變慢，慢到自轉和公轉時間幾乎一樣，才導致它始終一面對著地球。
那麼，是什麼原因導致瞭如今月球始終只有一面面對著地球呢？
目前比較有力的解釋主要有兩個方面：
一、潮汐力的作用
潮汐力是最容易想到的因素，地球和月球相互繞轉，且相互具有萬有引力，彼此都會給對方施加潮汐力，地球上的潮汐現象，就與月球對地球的引力有關。
住在海邊的人，會發現海水一天有兩次漲潮和落潮，一次是月亮在地球背面時，另一次是月亮在頭頂時。
而地球正對月亮的那面，受到的月球引力更強；背對月亮的那面，受到的月球引力較弱。引力的方向都朝著月球。而地球在繞月球轉時，無論哪個點的離心力都一樣。離心力的方向與月球施加於地球的引力方向相反。
根據萬有引力，地球背對月球的那面，受到的月球引力稍小於離心力，面對月球的那面月球引力稍大於離心力，最終兩面都感受到一個離開地心方向的力。所以地球兩側的海水就漲起來了。
“月球在繞地球轉時，同樣會受到地球帶來的潮汐力。”地球潮汐力的作用，是讓月球正對和背對地球的面都鼓起來，讓月球變扁了。
儘管月球上沒有海水，月殼、月幔和月核卻依然可以感受到潮汐力，並在月球內部形成不斷湧動的固體潮。這種固體潮導致月球幔層之間不斷摩擦，轉變為月殼內部的熱能。這在幾十億年時間內，可以耗散月球部分動能。而這現象，簡單來說，就如同我們常說的水滴穿石，透過日積月累，這潮汐力連堅硬的頑石都能牽引得變形。
不過，潮汐力帶來的摩擦耗散可能是有限的。
二、力矩才是直接剎車機制
有關科學家研究表明，月核與月幔之間的流體屬於超低粘性層，這意味著潮汐力所引發的月核與月幔之間的摩擦力很小，不至於耗散月球太多動能。
“關鍵在於潮汐作用引起的摩擦作用發生在月球內部，這種過程只能間接導致月球自轉變慢，而不能直接給月球自轉踩剎車。”而最直接的剎車機制是地球與月球之間的力矩作用。力矩是指作用力使物體繞著轉動軸或支點轉動的趨向。
月球在逐漸變扁的過程中，依然要在繞著地球公轉的同時自轉。想象在月球內部，有一條與地心和月心連線方向一致的長軸。長軸在瞬間是指著地心的，但由於月球要自轉，下一瞬間這條長軸就會偏過去，不再指著地心。
這時，來自地球的潮汐力對月球這個長軸的兩端都會產生力矩。這個力矩與長軸偏移過去的方向相反，也就是跟月球自轉方向正好相反。這會直接改變月球自轉的角動量，導致月球自轉速度逐漸減慢。
再加上天長月久的時間，月球自轉逐漸變慢，直到自轉週期和公轉週期相差無幾，最終出現始終有一面背對地球的結果，也就是被地球“潮汐鎖定”了，而我們便只能始終看到月球的另一面了。
其實，在宇宙中，不是隻有月球始終將一面背對著自己所繞轉的行星。受潮汐力和力矩的影響，所有的行星及衛星系統，甚至恆星及行星系統都在趨向於這種結果，只不過這種結果的形成，需要非常漫長的時間積累才能達到的，並非是幾百年便能達到這效果。
所以啊，月球背面就是這樣形成的，月球背面已經有超過幾千年沒有被地球看到了。
當然，月球繞地球運轉，就如同地球繞太陽運轉有些類似，這也是為何每當太陽發出耀斑等太陽風暴時，地球總是會受到影響的。
而地球也很可能是受太陽的作用，在幾千萬年乃至更長時間作用下，使得地球變成一個橢圓形，同時也影響了不同緯度受光照的情況，至於以後，地球會不會也像月球那樣，始終只是只有一面面向太陽，另一面Sunny照射不到，這也是很難說的，畢竟，宇宙還是很神秘的，我們所瞭解到的宇宙，還是很有限的～
月球並非完全繞地球旋轉，而是繞著一個偏向地球的點轉，地球也是。此外，恆星也會發生這樣的事（因為行星的引力）
從目前的科學探測來看，月球始終有一面背對著地球在做繞地執行，是以地球為中心轉動的，而形成這個現象，用一句話解釋這個現象，也很容易：月球繞地球公轉一圈和月球自轉一圈的時間，都是28天左右。
根據有關科學推導，在月球形成早期，自轉速度比現在快多了，只有幾個小時，而不是現在的28天左右，對地球而言，月球也是如同地球繞太陽公轉般，可以看得到整個月球的。
可是，數億年來，月球自轉速度不斷變慢，慢到自轉和公轉時間幾乎一樣，才導致它始終一面對著地球。
那麼，是什麼原因導致瞭如今月球始終只有一面面對著地球呢？
目前比較有力的解釋主要有兩個方面：
一、潮汐力的作用
潮汐力是最容易想到的因素，地球和月球相互繞轉，且相互具有萬有引力，彼此都會給對方施加潮汐力，地球上的潮汐現象，就與月球對地球的引力有關。
住在海邊的人，會發現海水一天有兩次漲潮和落潮，一次是月亮在地球背面時，另一次是月亮在頭頂時。
而地球正對月亮的那面，受到的月球引力更強；背對月亮的那面，受到的月球引力較弱。引力的方向都朝著月球。而地球在繞月球轉時，無論哪個點的離心力都一樣。離心力的方向與月球施加於地球的引力方向相反。
根據萬有引力，地球背對月球的那面，受到的月球引力稍小於離心力，面對月球的那面月球引力稍大於離心力，最終兩面都感受到一個離開地心方向的力。所以地球兩側的海水就漲起來了。
“月球在繞地球轉時，同樣會受到地球帶來的潮汐力。”地球潮汐力的作用，是讓月球正對和背對地球的面都鼓起來，讓月球變扁了。
儘管月球上沒有海水，月殼、月幔和月核卻依然可以感受到潮汐力，並在月球內部形成不斷湧動的固體潮。這種固體潮導致月球幔層之間不斷摩擦，轉變為月殼內部的熱能。這在幾十億年時間內，可以耗散月球部分動能。而這現象，簡單來說，就如同我們常說的水滴穿石，透過日積月累，這潮汐力連堅硬的頑石都能牽引得變形。
不過，潮汐力帶來的摩擦耗散可能是有限的。
二、力矩才是直接剎車機制
有關科學家研究表明，月核與月幔之間的流體屬於超低粘性層，這意味著潮汐力所引發的月核與月幔之間的摩擦力很小，不至於耗散月球太多動能。
“關鍵在於潮汐作用引起的摩擦作用發生在月球內部，這種過程只能間接導致月球自轉變慢，而不能直接給月球自轉踩剎車。”而最直接的剎車機制是地球與月球之間的力矩作用。力矩是指作用力使物體繞著轉動軸或支點轉動的趨向。
月球在逐漸變扁的過程中，依然要在繞著地球公轉的同時自轉。想象在月球內部，有一條與地心和月心連線方向一致的長軸。長軸在瞬間是指著地心的，但由於月球要自轉，下一瞬間這條長軸就會偏過去，不再指著地心。
這時，來自地球的潮汐力對月球這個長軸的兩端都會產生力矩。這個力矩與長軸偏移過去的方向相反，也就是跟月球自轉方向正好相反。這會直接改變月球自轉的角動量，導致月球自轉速度逐漸減慢。
再加上天長月久的時間，月球自轉逐漸變慢，直到自轉週期和公轉週期相差無幾，最終出現始終有一面背對地球的結果，也就是被地球“潮汐鎖定”了，而我們便只能始終看到月球的另一面了。
其實，在宇宙中，不是隻有月球始終將一面背對著自己所繞轉的行星。受潮汐力和力矩的影響，所有的行星及衛星系統，甚至恆星及行星系統都在趨向於這種結果，只不過這種結果的形成，需要非常漫長的時間積累才能達到的，並非是幾百年便能達到這效果。
所以啊，月球背面就是這樣形成的，月球背面已經有超過幾千年沒有被地球看到了。
當然，月球繞地球運轉，就如同地球繞太陽運轉有些類似，這也是為何每當太陽發出耀斑等太陽風暴時，地球總是會受到影響的。
而地球也很可能是受太陽的作用，在幾千萬年乃至更長時間作用下，使得地球變成一個橢圓形，同時也影響了不同緯度受光照的情況，至於以後，地球會不會也像月球那樣，始終只是只有一面面向太陽，另一面Sunny照射不到，這也是很難說的，畢竟，宇宙還是很神秘的，我們所瞭解到的宇宙，還是很有限的～