主要使用反潛魚雷進行攻擊。

澳洲MH-60R直升機掛載Mk 54魚雷進行測試

以美國的SH-60“海鷹”（Seahawk）直升機為例（該系列中SH-60B為反潛型），其最多可攜帶3枚Mk 46或Mk 54型魚雷。這裡以較新的Mk 54為參考，其屬於輕型魚雷範疇，是由美雷神公司（Raytheon Company）和美海軍共同研發，在設計時將Mk 46魚雷的彈頭、動力系統與Mk50魚雷的制導部門進行了融合，並改善了淺海水域的作戰能力。這種做也主要是為解決Mk 50效能好但造價高，Mk 46淺海效能較差的問題。

發射的Mk 54型魚雷

從技術規格上看，Mk 54型魚雷長2.72米，直徑32.4釐米，重276公斤，戰鬥部載荷43.9公斤，使用主/被動聲學制導，能完成對淺海及深海海域潛艇的攻擊任務。當前Mk 54型魚雷除可用直升機發射外，還可由P-8反潛巡邏機等平臺進行發射，且還擁有可進行垂直髮射的火箭助推型。

美“羅斯福”號驅逐艦發射Mk 54魚雷

直升機在發現潛艇後，除可依靠自身武器進行攻擊外，其通常也會聯絡附近水域的水面艦艇或是反潛巡邏機，以形成協同作戰。這裡需要說明的是，由於潛艇在高航速時噪音較大，一旦被發現就很難逃脫，因此，反潛直升機通常是作為大面積反潛使用，攻擊則是交由水面艦艇進行，畢竟水面艦載搭載的火箭助推魚雷、重型魚雷在射程及效能上較輕型魚雷是更加優秀的。

圖注:美國海軍反潛直升機進行聲吶吊放訓練

直升機反潛，是海軍艦艇編隊水下防禦的重要組成部分。直升機在搜尋過程中，一旦發現並確認是敵方的潛艇，首先要透過主被動聲吶等裝置準確獲得敵潛艇的各項位置引數，隨後即可發起攻擊行動。

直升機反潛時，一般都會在機身兩側攜帶反潛魚雷，反潛魚雷大多是採用聲自導方式，制導距離超過一千米，聲自導魚雷被釋放入水過程中，無需直升機調整姿態方向，也就是說魚雷投放方向是否指向目標方向並不礙事，只要目標在魚雷的有效自導範圍，魚雷入水後即可自行調整方向指向目標，按照預定的搜尋深度進行環形搜尋，保持對目標的跟蹤，最終命中。

直升機反潛的武器當中，當然還包括深水炸彈。直升機在投放深水炸彈的時候，操作流程還是比較繁瑣的，對飛行員和武器操作員的素養要求很高，在這個過程中，機組乘員需要綜合考慮潛艇的位置、本機的飛行高度、速度，以及周圍環境的風速，這些都會對深水炸彈的投放以及下降軌跡構成影響，為此，反潛機組人員需要進行大量的模擬訓練才能熟練掌握這項技能，才能保證攻擊潛艇時有較高的命中率效果。

直升機反潛過程中，戰術上也有很多選擇，可以單機反潛，也可以雙機構成編隊，採用協同反潛，雙機反潛，相當於空戰中的長機和僚機的關係，相互之間支援協作，因此效率更高，安全性好。比如，一旦發現敵潛艇，一架直升機主要負責提供目標識別和鎖定，另一架直升機則承擔攻擊任務，透過資料鏈不斷獲得準確的目標資訊，以最合理的距離、高度以及方位上作出攻擊動作，此時敵方潛艇基本上就沒跑了。

反潛直升機發現潛艇後，首先要精確定位潛艇的位置。反潛直升機裝有雷達、吊放式聲納或聲納浮標、磁力探測儀等裝置。反潛直升機使用上述裝備將潛艇的水聲訊號引數進行甄別。

我們就用SH-60艦載直升機做一個簡單介紹。

德州儀器AN/APS-124 360度搜索雷達，安裝在頭部下方的鼓形天線罩內。

投放拖曳聲納

25聯裝聲吶浮標

聲吶浮標

一般反潛直升機在獲得潛艇資料後，會主動聯絡母艦或者其他反潛艦隻，組成一個強大的反潛網路。最重要一點是，反潛直升機需要得到艦艇上的指揮官授權後，才能先於艦艇主動發起進攻。

反潛直升機主要使用航空反潛魚雷、深水炸彈等武器對潛艇進行打擊，由於深水炸彈攻擊能力有限，所以現在主要的對潛攻擊武器是航空反潛魚雷。

反潛直升機的反潛能力相較於反潛艦艇本身還是欠缺的，它的主要優點是搜潛的絕對面積和單位時間內搜潛的面積要比反潛艦艇大很多，使用靈活高效，是衡量一個國家海軍反潛能力的重要標誌。