雷克薩斯的質量優於寶馬，在北美銷量也在BBA之上；同比之下，NX的價格要高於X1；新X1的三缸機和NX200的發動機真的一般化，如果就是想省點錢就選1.5T的X1；如果你對動力要求不高且對質量要求高，可以考慮NX200，如果對動力有要求還不想花更多的錢，考慮2.0T的X1，當然，如果你不嫌貴，選擇NX300（2.0T）發動機的更好。

雷吹真多呀！實在看不下去了！

論發動機，變速箱，底盤，動力，油門響應，操控，空間，品牌，配置，銷量可以說寶馬x1完全就是全面碾壓雷克薩斯nx的存在啊！！！

不服讓那些雷吹列舉一下！

雷車也不是沒有優點，比如加價等車才能提車，就這點竟然被雷車吹成進口車產量不足等等！噁心！我想說，這可不可以換個說話叫智商稅？？

Nx坐墊更軟，口碑不錯，被吹的開十年八年都不用換一個螺絲的！我就納悶了，照這麼說雷克薩斯應該比bmw好多少倍才對啊！可是如果你瞭解國內外質量權威排行榜的話，你會發現兩者差距很小！

可能有人會說nx穩！我想說的是，就那動力，就那變速箱，能不穩嗎？x1都跑沒影了，尼瑪nx還在這跑步呢！

聽說雷車保養便宜，寶馬一次差不多一兩千。

雖然x1中控不太好，可nx的中控更是落後一兩個時代啊！尤其是那落後幾個時代的方向盤！

雷吹吐槽x1合資，鼓吹nx進口。我的S20Li兩年了，除了保養，沒有出現過任何問題！哪怕一丟丟的異響！我可以發誓！有人說寶馬發動機漏機油，我要說的是我的b48一切很好！b48發動機賣出去了不少於百十萬臺，包括3系，5系，x3等等！漏機油的有幾個？退一步說，即便是漏，準確來說，寶馬以前因為橡膠墊的問題，n20的看發動機出現過滲油想象，換個橡膠墊不就解決了嗎？也要不了你幾個錢！

最後，如果你是一個年輕人，追求動力，操控，或者空間！在乎機械素質！那麼x1完勝nx！

假如你已經步入老年，對動力操控沒要求，空間無所謂，迷信進口，又極其相信雷車永遠開不壞，那麼請選nx。話說你要對這些沒要求，買個魏vv6豈不更好！等開幾年真出點啥問題了再換輛新的就是了，你換三輛新的開，害怕耐用性比不了nx？再說vv6除了品牌和可靠性（其實長城可靠性不錯，不然h6為什麼可以長期雄霸suv銷量榜首那麼多年，那麼多期？），vv6在動力，外觀，內飾，配置，舒適度方面幾乎全部佔優！