說到最省油的車型，那一定是非日系品牌莫屬。但隨著近些年以來眾多新的技術的應用，其他品牌的車型也開始在燃油經濟性上面接近或者超越了日期品牌。下面我們就來簡單的梳理一下，在眾多的合資品牌裡面在燃油經濟性上面表現比較好的一些車型。

首先要介紹的是來自日系品牌的兩廂車FIT以及緊湊級三廂轎車CITY。這兩款車型都出自於同一平臺，只不過一個被定義為小型兩廂車，另外一個車被定義為入門級的緊湊級轎車。但他們擁有同樣底盤的同時，也搭載著同樣的動力系統，都為1.5升最新的缸內直噴地球夢發動機，配合的是五速手動變速箱或者是CVT無級變速箱的動力組合，這套動力系統擁有著極佳的燃油經濟性的同時，動力也非常強勁。要問最省油的車型，本田旗下的小型車一定榜上有名！

在日系品牌裡面提到本田，那麼一定也會提到豐田。同樣的，豐田旗下的小型車也擁有非常不錯的燃油經濟性。以一起豐田的VIOS和廣汽豐田的雅力士致炫為例，這兩款車型也出自於同一個平臺，擁有相同的動力系統，搭配的是1.3升或者是1.5升的自然吸氣發動機，配合5速手動變速箱或者是cvt無極變速箱的動力組合，動力上，低速輕快，高速相對動力儲備較為不足，但總體燃油經濟性表現極佳！而相比本田旗下的小型車豐田旗下的車型擁有更高的配置，更加柔軟舒適的底盤！家庭使用，舒適度更高！但空間就不如本田啦。當然，除了日系雙雄本田，豐田的車型，來自日系品牌的鈴木旗下的小型車也有著非常不錯的燃油經濟性！像屬於a0級轎車的長安鈴木Alto就是當仁不讓的節能冠軍。而實用性更高的三廂轎車鈴木Alivio也是非常省油的車型！並且他還是這個級別合資品牌裡面少有的搭載來自愛信6at自動變速箱的車型。實用性，配置，外形，燃油經濟性各方面表現，鈴木Alivio都非常不錯，是綜合實力非常強勁的合資品牌三廂轎車。

除了日系品牌之外，另外，像雪佛蘭旗下的CAVALIER也具有非常不錯的燃油經濟性！很多CAVALIER的使用者對其有口皆碑！無論是其1.5升自吸發動機還是1.0T三缸渦輪增壓發動機的版本，都是如此！

首先只要提到省油我們肯定首先想到的就是兩田旗下的小型轎車。車小肯定省油啊!其實兩田旗下的小型轎車油耗和某些緊湊型轎車油耗相當。如果預算允許，緊湊型轎車更舒服一些，空間表現也更好。如果在市區裡一個人使用，那麼小巧靈活，容易停車的小型轎車則是一個好選擇。下面我們看看緊湊型轎車和和小型轎車油耗表現來看看哪幾款車比較省油。印象中本田FIT油耗是最低的，實際上豐田VIOS(1.3Lcvt)油耗才是最低的。當然也不如FIT動力表現好。油耗也只差了一點點，如果二選一，還是推薦FIT，比較好開，動力表現好。而同排量下VIOS的油耗就不如FIT了，可見本田發動機在技術上還是有領先之處(這裡不談1.5T)。可以看出小型車油耗前五名，被兩田牢牢佔據。

而緊湊型轎車裡最省油的居然是斯柯達Spaceback，這款車現在月銷量前臺左右。這車側面和屁股造型有幾分A3的影子，而且還獲得了歐洲紅點大獎。為啥賣不動?pq25平臺老舊，祖傳EA211發動機。噪音是一個大問題，另外這個兩廂車的認知度也不如FIT等知名度，認可度高，上市之初定價過高等原因都造成了此車銷量低迷。

本田Greiz，CITY，都是意料之中的車型，實力派!但是世嘉採用6at的C4則是出人意料的節油，人家都是採用cvt，雙離合來達到節油的目的，世嘉偏偏採用6at也同樣達到了節油的目的。而國民神車Lavida也上榜，1.4T發動機雙離合變速箱油耗居然和FIT持平。這也許是成為國民神車的一個因素之一吧！

如果查不到鈴木Alivio的省油資料的話，絕對是黑。自動擋。1.6排量。油耗6個左右。比本田CITY1.5的省油。你信不。配置也可以秒CITY一條街了。1.6排量裡面你絕對找不到比Alivio省油的。那些拿重量說事的。就算把Alivio加到一樣的重量也是最省油的。輕量化是國際趨勢。關鍵是你在意品牌嗎？送你一句話。車是自己開的，好不好自己知道。在意品牌好面子。可以兩田隨便選。看看配置你就明白了。兩田配置糊弄人。不厚道。不是我偏向鈴木車。你們開過鈴木之後就會發現鈴木的好了。