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1 # 房車視野
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2 # 天和Auto
B型房車是各類房車普及率已經最高,是保有量最大的型號沒有之一,WHY?
原因1:低調。
僅討論房車的話B型房車早已流行開來,所謂的B型指利用MPV、輕客、中巴甚至大面包車為基礎,在不改變車廂造型的基礎上改造內部空間,外部充其量加上頂置駐車空調、衛星天線以及側面的邊帳。外觀基本沒有改動的B型房車最低調,相比貨車底盤或輕客改裝的C型房車看起來更像汽車,比加上牽引車動輒十幾米長的拖掛房車更不起眼,這些車適合不喜歡張揚的自駕旅行愛好者。
目前最大的B型(C證)藍牌房車怕是隻有各大品牌的“考斯特中巴了,其他大多數都是以輕客改裝的房車,高階一些的有賓士斯賓特,中端品牌有大通V80/90、江淮星銳以及全順房車,這些車與C型對比的視覺效果差異大致如下。
圖1:江鈴考斯特
圖2:大通V80
圖3:江淮星銳
圖4:全順房車
圖5:C型大背頭
B型房車火爆的第二個原因:尺寸合理、油耗合理。以輕客為標準的B型房車一類車型最大尺寸不過5.99米長,寬度只是2米左右,高頂版多為2.7米左右,這一尺寸還有些停車位可以停放,且面對城市限高還不至於出現“拖頂”。而C型一類房車雖然也沒有六米長,但是寬度往往會達到2.3米左右、高度也會比較誇張,這種尺寸帶來的第一個問題是沒有足夠寬的停車位,其次則是各地的限高容易碰壞車頂,使用這種車需要特別注意限高杆。
其次C型貨車的尺寸更大自然整備質量更高,重車自然會有高油耗,因為在排量相當扭矩幾乎相同的前提下只有高轉速才能帶來大馬力,高轉速等於高油耗。而B型房車的整備質量要小的多,小馬力驅動輕車不需要高油耗,所以B型房車的綜合用車成本也會低一些。不過個人認為B型房車的最大優點還是駕駛室與成員區域的貫通,出入方便才是B型房車最大的優點。
總而言之B型房車在房車圈裡早已經很“紅”了,如果題主的疑問是這種房車能不能像乘用車一樣普及,那麼答案一定是100%不可能,因為高價的房車註定屬於小眾玩物,主流汽車消費者買不起還談什麼普及呢?個人觀點,僅供參考。
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首先非常感謝在這裡能為你解答這個問題,讓我帶領你們一起走進這個問題,現在讓我們一起探討一下。自行式B型和C型的房車優缺點很明顯,從外觀區分B型房車低調,如果您不開啟車門或者介紹,普通老百姓不知道是輛房車,C型房車有個額頭,比較張揚,普通老百姓一看就知道是房車,所以C型房車會經常遇到圍觀。
空間上區分C型房車大於B型房車,除特殊B型房車(如考斯特房車),這個車空間不比C型房車小。價格上區分一般C型房車比B型房車貴,除了皮卡底盤的小C房車價格便宜,維護保養來說,如果您外觀不小剮蹭和碰撞,B型房車維護維修簡單,中國的城市能修汽車的就可以修理B型房車,可是C型房車不一樣了,因為是玻璃鋼車殼,需要您回房車廠修理維護,時間週期長少說也得個半月,還有大幾千的運費,要不只能找能修理玻璃鋼的廠,C型的維修費用遠遠高於B型房車。
透過性來說,B型房車優於C型房車,大家都知道中國到處都是限高,大部分是2.2米,2.5米,2.8米,而B型房車大部分都低於2.8米,而C型房車高於B型,因為頂部感覺不一樣,車友平時駕駛的都是轎車,駕駛C型房車忘記了他的駕駛室上還有額頭,所以經常發生C型房車頂被銷。還有就是過收費站或者進城,不能走快速通道,需要和大貨車一起排隊,等待時間長,多的有可能要一天,這點也讓人痛苦。
重量來說,C型房車比B型房車重,相對來說油耗高,B型房車業可以用於日常通勤使用。
住的人數C型普遍高於B型房車,我個人認為這不是優點,因為房車空間小,一般都在10平方左右,如果住父母兒女夫妻住在一起,我認為不現實,現實生活中都說婆婆媳婦是天敵,何況住在這麼小的空間裡,還有生活習慣,上廁所,衛生,休息時間,隱私等等,都會讓人不舒服。所以說現實中房車只適合小家庭,如果您要帶上父母,我的建議B+拖掛,分開住,這些問題都可以解決了。
停車入位來說,B型短矮,普通停車位就可以停放,可是C型房車未必了。