題主你好，很高興為你解答這個問題，下邊我來說下我的一些看法，希望對你有所幫助。長安CS55作為長安CS系列新的一個銷量支柱，可以說上市時間不長但是整體的表現非常突出，其中說到的自動炫動版本作為長安CS55的次頂配，在很多實用性配置上已經十分豐富了，但是在主動安全配置上還有一定的缺乏，譬如題主說的的是否可以改裝自適應巡航，在這裡我們一塊來分析一下。在說加裝之前我們來了解一下自適應巡航的種類。首先這個自適應巡航分為有限制以及無限制的自適應巡航，在這點上區分還是比較大的，有限制的自適應巡航對於車速以及車況都有比較明確的要求，這點來說呢加裝就沒有太多的必要了，因為這樣而對於日常的行車並不會帶來特別多的方便，而如果加裝全速自適應巡航的話，對於這臺車的整體效能的就會有一個比較大的提升，在任何速度都可以進行設定，這樣呢就比較省心了。雖然說這個配置十分的流行甚至說呢在很多消費者看來都非常的實用。但是個人在這裡呢，並不建議後期加裝。因為這個ACC自適應巡航啊更加偏向於一個汽車程式的設定，它本身要涉及到前雷達與發動機變速箱的控制，這樣的就會造成很多方面的不可預見性。如果說是我們後期自身加裝的話對於做工以及用料方面來源肯定是不能夠做到十足的放心，對比起原廠出廠自帶的ACC自適應巡航來講可靠性方面還是要差很多的。而且這個東西不同於胎壓監測或者說是加一塊中控螢幕，那樣的話呢，只能說壞了不影響行車安全，但是ACC自適應巡航這個東西，對於日常的駕駛安全有著非常重要的影響，假如說在執行過程當中出現了不可預料到的事故，那麼消費者很難去把控這臺車，從而造成不可估量的一個損失。所以說呢，就算能夠加裝，個人也並不建議。

最後我給出一個參考價格，因為有的車型呢在實際的引數配置表上就能夠選擇原廠加裝ACC自適應巡航，那是原廠的價格，一般在8000元左右。如果說十分喜愛這個配置的話那個人建議直接入手頂配版本，那樣的話車輛就會有一個自帶ACC自適應巡航以及主動剎車防碰撞功能，價格也沒有高出很多，但是這個價位能夠帶來很多主動安全配置，也可以說是十分的厚道。

首先建議別改，改自適應巡航需要拆卸的地方太多了，如果是新車會很心疼，拆的時候問題不大，可裝的時候會有很多小瑕疵，如縫隙不均勻 異響等。如果非要改也可以改，找個專業的地方，價格根據各個店的情況定，不太一樣。

謝邀，我的建議是，無論是什麼車，後期加裝都要慎之又慎，最大問題是大部分後期加裝的都不是原廠件，品質良莠不齊，而且絕大部分都是不如原廠的，穩定性和可靠性都是值得商榷的，這也就是為什麼我的車一直保持原汁原味，而你此次改裝的產品功能涉及到安全性因素，強烈建議你不要改，自適應巡航系統，相信你是知道的，就是跟車時候用的，跟車的時候前方必須有車，而這套系統，應該是和定速巡航功能一樣，市區行走基本起不了效果，只有高速公路才能發揮，而高速公路車輛速度比較快，定速巡航發展這麼多年，技術也算成熟了，但依舊發生過功能失靈事件，而且我的車（別克ENVISION）有一次在高速上也遇到過，就是用定速巡航將原設定速度下降，而那時恰好有下坡進隧道，我突然發現速度沒降下來，這在以往是不會的，於是我迅速解除了定速巡航功能，用剎車制動，直到安全出了隧道;自適應巡航系統發展比定速巡航晚一些，而且需要配合的條件比較多，你可以試想一下，如果你開啟自適應巡航，在高速上跟著前車跑，前車因故突發性變道，或者系統開啟時間長了，不穩定失效，這將是一件多麼危險的事情?曾經有一則新聞，以安全著稱全球的沃爾沃在測試他們自身自動剎車系統功能的時候，不慎把人撞飛了，好在當時速度不快，被撞的人沒有受傷;說到這裡，我想問問你，你的這套系統出自哪裡?什麼品牌?原廠件還是副廠件?要不要加裝，我想你心裡應該有答案了，不管如何，我只想勸你一句，為了自己的安全，不要太相信這種電子裝置系統，小心開車，全神貫注才是王道，累了就多休息一下，實在不太想開車，請個司機吧。

可以改裝自適應巡航，費用根據裝置的好壞幾千到幾萬不止，個人不建議你改裝，因為改裝過後價格過高不說，還有可能影響你車載系統，導致其他的問題出現，說實話，我是真是55車主，個人覺得，生命永遠在自己手裡，仔細慢車，安全第一，永遠不要把生命交給電子科技產品，電腦永遠不是人腦！