配件肯定比仿冒產品質量好，這是原廠件的優勢毋庸置疑，當然現在很多品牌正廠大廠的配件並不比原廠差，甚至超越原廠件品質的也有！主要還是人工貴，因4S賣車的售後流量大，自然敢要價，加上專業的口碑這些！還有它的規模人員場地費貴的，如果收費不貴怎能生存，現在有些4S店售後比售賣車利潤還高，享受著更專業的服務自然要多花錢，不用糾結這個問題，我也是搞汽車後服務的，憑良心說，按各品牌車還是4S店更為專業，畢竟有廠家技術支援，那些外面吹牛逼的店說某個車型比4S店還專業那是可以拉去槍斃不害臊！

4S店的材料費和工時費的昂貴是相對於路邊維修店而言的，其主要原因如下：

4S店一般是和主機廠簽訂協議的，具有獨家性。對於特殊的維修專案，發動機以及其他關鍵的電控零部件問題，只有4S店有獨家授權和能力進行檢查分析，其他維修店沒有能力也沒有機會接觸，這部分有科技含量零部件的更換維護由於存在壟斷的性質，材料費和工時費確實比較貴。

4S店的材料一般是選用主機廠指定的供應商進行供貨，產品的質量要好於其他的副廠件，所以價格自然貴一些，同時維修質量要高於其他維修點。

4S店的服務增值，店面的環境，接待等都好於普通維修店面，所以工時費相對較高。特別是一些有較強技術含量的維修工作，可能本身部件的價格便宜，但是耗時，最後工時成本遠遠大於材料費。