大眾TiguanL和斯柯達科迪亞克誰更好？下面咱們就好好的去分析一下：這倆車都出自大眾，屬於同門師兄弟，平臺、動力、底盤完全一樣，不一樣的只有外殼、LOGO、外形和內飾做工。但是同樣的配置，倆車之間相差了數萬元，這到底是為什麼呢？

先看看價格區間：TiguanL的價格區間從22.38萬元到35.98萬元，柯迪亞克從18.98萬元到26.98萬元。

比較一下兩款車再同樣配置水平下，價格差大概在3-5萬之間，柯迪亞克的優勢配置是全繫有天窗，而TiguanL要25.98萬的兩驅豪華版以上車型才配有天窗。而TiguanL的優勢在後排：後排座椅加熱通風、後排自動空調以及後視鏡摺疊、方向盤換擋加熱等等。那麼是否因為價格更便宜，我就要選擇柯迪亞克呢？我認為不完全是這樣，這兩車傳遞給消費者的感受不太一樣，科迪亞克更加年輕、運動，而TiguanL則比較成熟、穩重。雖然大家一直視科迪亞克是廉價版的TiguanL，但是我覺得從外形上看，柯迪亞克更能贏得90後一批新生購車人群的芳心。

從內飾上看，科迪亞克基本保留住了德系車的水準，但相比TiguanL又差了點說不上來的質感。跟TiguanL一比，柯迪亞克的價效比優勢很明顯，如果覺得科迪亞克部分配置低了還可以在店裡選裝，自適應巡航＋安全輔助＋預碰撞輔助＋盲點檢測，還可以選裝輪轂、電動尾門等等，價格都還算良心。

如果真的不是有大眾情節，並且購車的人性格比較活潑，年輕，更看重價效比的話建議選擇科迪亞克。如果講究做工，講究品牌力，車主更商務風，更成熟穩重，那大眾肯定是更好點的。大家覺得這兩款車誰更好呢？有網友也是調侃到：大眾TiguanL像是親生的孩子，而柯迪亞克則是領養的，兩者雖然差別不大，但是TiguanL更具優勢一點，尤其是在質量方面。

斯柯達的柯迪亞克和大眾的TiguanL屬於兄弟車型，同平臺的產物，但兩款車的銷量有著天地之差。在5月份SUV銷量排行榜中，Tiguan以21,599臺的成績排名第二，今年累計銷量達到了88,119臺，柯迪亞克的成績為5567臺，今年累計銷量為14,962臺，還不及Tiguan一個月的銷量。

為什麼價效比更高的斯柯達科迪亞克卻賣不過TiguanL，我想品牌影響力和市場保值率是一個重要因素！

孿生兄弟的它們，三大件基本一樣，柯迪亞克的起售價還要低一些，並且是全系2.0T發動機，最低配價格為18.69萬元。而TiguanL最低車型的價格為22.18萬元，還是1.4T版本。

外觀方面，個人覺得柯迪亞克顯得要年輕活力一些，更加符合現在年輕人的購車審美，而TiguanL則看起來更加沉穩大氣。反正外觀這東西就是蘿蔔青菜，各有所愛，你可以說大眾的外觀比較中庸，但是的確很耐看，這也是一種美。

柯迪亞克的前臉採用斯柯達家族化設計，分體式的大燈極具辨識度。車身長度TiguanL要略長一些，但軸距都是一樣的2791毫米，而且柯迪亞克有7座版本，這是它的亮點。

配置方面，我們以指導價為21.04萬元的柯迪亞克兩驅舒適版（國六）為例，帶有電子駐車，倒車影像，定速巡航，發動機啟停，自動駐車，可開啟的全景天窗，一鍵啟動，10.25英寸的全液晶儀表盤，中控屏的尺寸為8英寸，有GPS導航，路況資訊顯示，手機互聯，語音識別，沒有車聯網功能，配置絕對夠用，至少比大眾舒適版好多了。

而價格差不多的TiguanL 2.0T兩驅風尚版，指導價為21.88萬，相對來說配置就沒有柯迪亞克舒適版高了，少了全景天窗，倒車影像，疲勞駕駛提示，中控屏的尺寸為6.5英寸，僅有手機互聯，語音識別功能，但光源使用的是氙氣大燈，柯迪亞克為鹵素。

動力方面，搭載的都是來自大眾的EA888 2.0T發動機，雖然TiguanL有高功率版本，但考慮價格有點偏高，實際夠買大多和柯迪亞克一樣的低功率版本。這臺發動機最大功率186馬力，最大扭矩320牛米，匹配的是7速雙離合變速箱，動力覺得夠用，零百公里加速成績都在8秒多。

其實這兩款車都是好車，至於該選擇哪一款，還是根據自身需求去選擇，如果比較看重品牌和後期保值率，那大眾TiguanL更適合你；如果不太喜歡大眾中庸的外觀，還有七座需求，那價效比更高的柯迪亞克更適合你！