無極200r全新排量發動機，無極家族性的設計風格，車身線條犀利威猛，動感十足。

飽滿的油箱罩，強健有力，油箱容量12L。

面具式前臉設計。

上揚尾座，戰鬥姿態盡顯霸氣。

無極200r全車採用LED光源，耗能低，壽命長。

採用大屏液晶儀表盤，背光可調，全車資訊清晰易讀。

減震方面採用前倒置減震後中央減震組合，減震效果舒適。

制動系統前後大盤碟剎，制動靈敏，確保行車安全。

輪胎採用正新的寬幅防滑輪胎，正新輪胎在業界是數一數二的品牌，質量可靠放心。

採用隱藏式底置排氣管，設計獨特新穎。

另外有一個很貼心的設計，配備了USB充電介面，長途摩旅再也不怕數碼裝置沒電了。

發動機採用223ml排氣量，單缸油冷，冷卻效果理想，提高發動機效能，延長髮動機壽命，最大功率12kw/7500rmp，最大扭矩17N.m/6000rmp。官方給的油耗是≤1.8L/100km，相當省油，排放符合國四標準。

騎行姿勢不算太戰鬥，長時間騎行不會太累。

無極200r騎行姿勢

這款車從曝光初就受到廣泛的關注，終於釋出了，是一款值得期待的優秀車子。現在一些地方已經有現貨可以購買了，價格12800，比豪爵DR160還便宜，經濟實惠！

隆鑫，創始於改革開放初期的1983年，1995年開始在摩托車零件製造方面嶄露頭角，經過多年的發展，隆鑫涵蓋數個領域，其中摩托車業務國內銷量名列前茅，質量可靠，價格實惠，受到人們的喜愛。中國產的很多中小品牌摩托車都使用隆鑫的發動機，可見其發動機技術很是精湛。

德爾福電噴風油冷，實際排量223cc，這款發動機再熟悉不過了，有很多的車型都搭載過這款原型機是本田的發動機，動力表現尚且足夠，最大功率12kw/7500轉，最大扭矩17N.m/6000轉。 電噴風油冷，搭配的德爾福的電噴系統。雖然引數很一般，技術含量也不高，但好在屬於中前段發力的偏好，在日常騎行，摩旅等情況下，這樣的發動機會更耐操，更加實用。拖動這款車重148kg的200R還是足夠的，實際動力感受夠用了。

配置方面也是同級別中的主流配置：全車LED燈光，倒置前減震，中置預載可調後減震，前雙後單活塞卡鉗，液晶儀表等主流配置沒什麼可說的。左右非對稱式的後搖臂看起來質感不錯，比同級別大多數的普通鋼管後平叉看著舒服多了 。

售價12800，填補了隆鑫在這個排量的市場空洞。說到題主最關注的就是“質量，可靠度”，無極200R在質量做工都是中國產一檔左右的水平，非常成熟的動力平臺，沒有過分的壓榨動力，發動機應該會很耐用。 從實地樣車可以看出這款車的關鍵部件和細節做工都是處理的不錯的，就是那多處使用的綠油油的螺絲有點拉低檔次，實際強度還是不錯的。 當然實際幾千上萬公里騎行下來的車輛可靠度現在還無從得知，畢竟這款車也是剛剛上市。 不過可以預見的是，無極200R在幾大關鍵部件表現還是會很好的，一些小毛病，沒有經過幾萬公里的測評，沒有眾多摩友們共同的探索是很難就簡單的預測的。

作為近一年新出的入門車型，無極200R核心技術成熟，外觀，質量目測也不錯，售價12800元，可以作為年輕朋友的入門選擇。